3.0/5
APE100、バックステップ交換に伴い、購入、取付です。
4箇所で固定もあり、Gクラフトとどちらにしようか?で、価格的にこちらを選びましたが、表面処理が悪いのか?錆びが出てきます。
値段的にこちらも安くはないので、残念です。
後日、錆びとり、塗装を実施予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
純正のローターが消耗していたので見た目重視で交換しました。
なんとなくというか・・ウェーブ形状が某ブレーキメーカーのカタチに似ています。
ディスクの他に付属のキャリパーサポートが付いております。
クリアランスの問題がありキャリパーを外しながらディスクを入れるのに苦労します。
私の個体が不良だったのか高速走行時のブレーキングにフレがみられます
フツーに街乗りなら問題ないです。
でもやっぱ見た目は良いので星3つってとこでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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まだ、あまり走行していないので何とも言えませんが、特に問題はない模様。
赤がアクセントになっていい感じです。
折角交換するなら、純正よりもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ノーマルホースと入れ替え、見た目重視にした時がありました。
性能は悪くはないのですが、アルミのせいなのか、転倒すると
当たり所が悪ければ、つなぎ目の箇所からブレーキフルードが
漏れて大変なことになります。
材質や長さ、転倒時の接触箇所を考えて購入するべきです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
取り付けに使用する付属品のカラーの厚さが合わず、ノギスで測りながら0.8mm程やすりで削りました
これ以外はコスパ的に良いと思います
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3.0/5
Webikeモニター
ハンドル交換の為に購入。毎回このメーカーの商品を使います。
信頼できるブランドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ウェビックだけを見回してもかなりの数が、それこそピンからキリまでありますが、サーキットで酷使する方以外はDOT規格だけ純正をカバーしていればどれを選んでも変わらないと思います。
ツーリングタイヤで峠をまあまあ飛ばしますが(もちろん安全マージンを残した常識の範囲で)フェードした事もありませんし、私は自分でエア抜きからフルード交換までしますが、この製品だから異常にエアが噛んでいた、なんてこともありません。
同じ条件でそれまでワコーズの物も使用していたことがありますが、違いを感じたことは一度もありませんでした。
逆にワコーズのものは1リットル缶で、個人で使う分ですと中々使い切らず逆にこちらの500ml位のほうがフレッシュなうちに使いきれていいのかなと思います。
ブレーキフルードは吸湿性がありますから、高価な物を長く置いておくくらいなら、、早めの使い切りがオススメです。
また、各社国産純正品の中でもわずかですが、お値段が安いのも嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ハンドル交換の為に購入。毎回このメーカーの商品を使います。信頼できるブランド。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
性能的には純正との違いは分かりませんでした。
ファッション的には良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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