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ブレーキのインプレッション (全 2596 件中 1901 - 1910 件)

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tomoさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ホーネット250 )

3.0/5

★★★★★

ブレーキホースを飛び石などのダメージから守ってくれます。色も何種類かあるのでドレスアップにも使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/01 13:38

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泡の助さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KDX250 | K100RS | MR50 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正品が出ないので補修用に購入です。
2年前のキャリパーOH時にも購入して問題なかったので今後もこれで行くと思います。
もっと安ければ良いんですがね・・・。

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投稿日付: 2012/10/01 13:37

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ドカ998さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: 998 ボストロム )

利用車種: 998

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
クラッチオイルタンク交換に伴いホースも交換、クラッチレバーのダストブーツの破損もありましたので、ゴム類は順次交換。微妙に高い気がしますが専用品がベストかと思います

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投稿日付: 2012/09/27 15:16

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たくちちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125 | BRUTALE 1000RR )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
社外のキャリパーに交換した際、付属のブリーダでは味気ないので
交換しました。作りもしっかりしており、ちょっとしたドレスアップには
もってこいです

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投稿日付: 2012/09/27 15:16

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ドカ998さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: 998 ボストロム )

利用車種: 998

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

クラッチ油の交換時ダイヤフラムが変形していた為取替、本当はタンクは問題なかったので、ダイヤフラムのみの販売で有ればありがたかった。

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投稿日付: 2012/09/26 17:33

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ドカ998さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: 998 ボストロム )

利用車種: 998

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

クラッチのダストシール破損の為交換、インナーパーツキットを探していたが有りませんでした。
ダストシール交換の為クラッチASSYとは、本体が大丈夫だけに残念です。

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投稿日付: 2012/09/26 17:33

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ドカ998さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: 998 ボストロム )

利用車種: 998

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

クラッチメンテの為購入、前回までDOT5.1使用していましたが無くなってます。なぜなんでしょうか?ReactパフォーマンスDOT4 は旧DOT5.1と同等品なのでしょうか?不明な為グレードダウンで上記の物の購入しました。全抜きかえの必要がありますのでめんどくさい、互換性等説明が入っていれば有りがたいです。

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投稿日付: 2012/09/26 17:33

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yasuさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

3.0/5

★★★★★

毎春、ブレーキ/クラッチフルードを交換してます。今まで、ワコーズ、カストロールを交互に使ってました。猛暑の志賀高原でも性能差ありません。特に、クラッチはストローク変化が少なかったです。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38

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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正のブレーキシューのブレーキ音が目立つようになったため、値段が安いこちらの商品を購入しました。

届いた商品を確認すると、真っ白な箱に社名のシールだけが張られています。
細部を確認しましたが、普通のブレーキシューです。ただ、スプリングは付属していないので純正のものを移植して使ってください。

ブレーキ性能は純正と変わりありません。もちろんですが、鳴きもないです。
コストパフォーマンスが抜群なので、あとは耐久性がどのくらいかが問題ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/20 18:26
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3.0/5

★★★★★

リッターSSには少し制動力に不安があるとは思いますが、全く不満というわけではなく効きはします。

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投稿日付: 2012/09/18 19:28

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