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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ブレンボへの対応でこちらを購入です。
ステンレスの黒が欲しかったのですが、ないようなので、
材質：アルミなので、繰り返し使用でのネジ山がちょっと心配です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
WR250R用に買ったんですが、最初からついてるバンジョウ-
アダプターだと、取り回しがきついので、別に90度のバンジョウ-ボルトとサイド20度左向きを買いました、ばっちりです、最初から付けてほしい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
以前はゴールデンパッドを付けでしたが
今回は、予算の関係でハイパーシンタードにしましたが、
ゴールデンパッドに比べて効きが弱いです。
価格相応な感じですかね…
次は、ゴールデンパッドにしようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
こちらのホースはメッシュの被覆があり見た目の高級感が好きで、タンク別体式のマスターシリンダー取り付けにはいつも使用しています。
今回の取り付け時にはホースの差し込みがキツく、メッシュの被覆が広がった事でめくれてきてボロボロになってしまいました。
あくまでもゴムホースにかぶせてあるだけなので力ずくで作業するのは控えた方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
リペアキットという名前と画像で勘違いしてしまいます。
値段も高いので尚更間違いやすい。
実際はオイルシールしかありませんので、ご注意ください。
オイルシールだけで5,720円は高すぎます。
オイルシールだけなら、定価でもっと安く買えるので、良く調べて購入しましょう。
製品的にはメーカーの純正品なので問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
金魚ホースがあればDIYできる
キレイな色
1回で半分ぐらい使う
ハンドル周りは色どりがなくて。
そのままホンダのフルードでもよかったんだけど、ワンポイント追加。
性能はわからない。普通。
取説には劣化が色で分かりやすくなるとか？
そんなの普通のフルードでもそうでしょ。
色が付いた分、見た目はいい。
しかしコスパ悪い。
使い切ったら、またホンダのフルードに戻ると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
06年式XL883R に使用しています。ハーレーのブレーキフルードの交換は初めてだったのですが、車種の年式によってDOT5 /DOT4 があるみたいですね。知りませんでした。フィーリングとしては純正が始めてだったので、何とも言えませんが、普通に乗る分には全然問題ありません。純正のため価格が少しネックですが、、、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 3 |
じつは、キャンセルして購入を一時見送っています。まず、ABS付きのバイクは、ABSユニットまで、ものすごく長い距離をホ?スが走っています。前輪も後輪もGSR750はタンク後方にABSユニットがあるため純正ではフロント側では、三又からタンク下を通ってユニットまでは鉄パイプです。したがって、交換するほうが性能ダウンになる可能性もあります。リア側は、、更に注意が必要で、このGOODRIDGE製のものは、①2種類のホ?スが必要であることホースのみで別途バンジョ?アダプタ?、ボルト、クラッシュワッシャ?の購入が必要です。WEBIKEさんも、このことは追記してあげないと不親切ですよね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
年に1度フロントパッド交換しています！
年間５０００?６０００キロで、交換
赤パッドは、４０００?５０００
このパッドは、どれだけ使えるか楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
2.8/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
何かの景品でもらったので使用しました。
通勤に使用しているKLX250のブレーキフルードに使用したのですが、
それまで使用していたホンダ純正フルードとの違いは全くなく、
（というより体感出来ず）
何も問題なく使用可能です。
ただ値段ではホンダ純正の方が安く売られているケースが多い為、
わざわざこちらを選ぶ理由がありません。
何かの機会に安く売られていたり、
あるいは無料でもらえたりしたら、
使用しても何にも問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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