4.0/5
【Webikeモニター】
ブレンボRCSと比べると質感やフィーリングはちょっと・・・ですがタンクやステー、ミラーホルダーまでせっとでこの値段。
横型マスターでは体感できない感触ですよ
ブレンボのブランド力にこだわらなければ文句なしの性能とコストパフォーマンス。
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Fブレーキをメッシュホースに交換後ノーマルフェンダーのコの字型ガイドにそのまま通したらガタガタでホース表面が削れてしまいました。ノーマルホースも温存して置きたかった為、ラバー単体で探していたところ、この商品があるのが判明、他の商品と一緒に購入しました。
縦にカッターで切ってからホースを通しガイドに挟み少しガイドを潰す方向に曲げると、全然グラグラせず良い感じです。ノーマルホースを潰してもよい方は特に必要は無いです。
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インナーがゴールドの物を探していた時に見つけ、
コストパフォーマンスも良かったので購入しました。
ホールタイプとスリットタイプで選べるのも魅力的
だと思います。
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4.0/5
カブの走行距離も2万km超えたので、ブレーキシューも交換しました。
Webikeさんの中で、一番安かったので購入。
ブレーキシューの交換作業は経験無かったですが、普通に交換するだけでいけました。
実際に走ってみて、やはりよく利きます。
強く踏めばカンタンにリアがロックします。
ノーマルよりも良く効くのかな?でも、カブなんでそんなにガツガツしたブレーキングしませんので分かりませんが。
普通の使用に耐えうる商品だと思います。
それでいてこの価格なんで非常に良いですね☆
ビジネスバイクの消耗品は安いのが一番♪
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4.0/5
同じデイトナのハイパーシンタードを耐久性の良さから使用していましたが、ジムカーナの540°ターン(回転)では効きが強すぎて失速してしまう
ので、効きが弱いパッドを探していました。
ヤフオクのヤマシダも効きのマイルドさでは合格点なのですが、如何せん
もともとのパッドの厚みが薄くて1月持つかわからないようなレベルです。
NTBやsbsのセミメタルも使用したことがありますが、どちらも熱でパッド
に穴が開いて摩材が脱落したことがあり、いまいち信用が置けませんで
した。
この用品は、デイトナが長期間販売していて信用が置けたので、購入しま
した。
細部の作りこみも合格点で、制動力まあマイルド(もう少し効きが悪く
てもよい)で価格も安いのでお勧めです。
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4.0/5
gpz900rにニッシンラジアルマスター交換時に取り付けました。アルミに比べてしっかりしていていいです。色も目立ちすぎず良いです。
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とりつけは、カウルを取るのが面倒くさいだけで、いたって簡単です。ちょとした勾配の信号待ちのとき、手を離せなかったのが、これをつけてから、ナビをチェクしたり、スマフォを確認したりでき、たいへんべんりです。
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4.0/5
少し音が変だな?と思い検討した結果、パッド交換しました。パッドの交換はスムーズに問題なく完了しました。交換後の経過も良好で満足しています。
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