ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(221)| ウェビック

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

マスターシリンダーガード(BK)

3.0/5

★★★★★

転倒してマスターシリンダーの交換を余儀なくされた経験から
装着してみました。
ハッキリ言って初めから付けておくべきだったと猛反省です。
ガード系は、まさに”転ばぬ先の杖”ですね。
見た目は、敢えて見立たない黒にしたのでファッション性に乏しいですが今回は安心感を買いましたので満足してます。
カスタム感を楽しむならカラーのモデルがいいでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/11/22 19:02

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥10,839 (税込)

YPAさん（インプレ投稿数： 239件 / Myバイク： ZX-9R )

なるべく目立たせたくないので、黒のホースとバンジョーボルト類がラインナップにあるのがありがたい。
別のバイクにはスウェッジラインを付けてるが、性能差はほとんどないと思う。個人的にはスッキリした外観のグッドリッジが好み。
こちらは組みつけに普段ほとんど使わない11mmのスパナが必要になるので、この点はスウェッジラインの方が上かな。
メッシュホースは費用対効果が低いので、ブレーキ強化したいならまずはパッドをスポーツ走行用の物にした方がいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/11/22 18:54

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ鍛造ブレーキアーム(リア用)

￥4,189 (税込)

ガチャポンさん（インプレ投稿数： 35件 )

アルミ鍛造ブレーキアーム(リア用)

3.0/5

★★★★★

リアは別にこいつじゃなくても流用品で事足りると思います。
リアは踏むので力もいりませんし高いので無理して買わなくてもいいと思います。
ただ見た目が好きな人はどうぞ♪
ちなみに私は愛用しています（笑）

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投稿日付： 2010/11/22 18:53

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ガチャポンさん（インプレ投稿数： 35件 )

ノンフェードブレーキシュー

3.0/5

★★★★★

純正との性能差はわかりませんが、手軽に買えて交換ができるのが魅力だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/11/22 18:51

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えんどうさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： GSX-R600 )

赤パッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

純正のパッドが1mm以下になったので交換しました。
純正と比べて若干効くようになったかなというところです。
雨が降っても効きが悪くなることはありません。
純正のときは、しばしば鳴っていましたが、
交換後は今のところ収まっています。

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投稿日付： 2010/11/22 18:50

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りょーすけさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ )

赤パッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

使用限度ぎりぎりの純正から交換しました。

良い点
・リーズナブル
・赤がかっこいい
・効きは上記のような純正＋α、握れば結構効く
・コントロールしやすい

悪い点
・タッチは純正よりちょっと良くなった程度？
　個人的にはもう少しカッチリしたのが好みです

赤パッドが定番と言われるのが分かった気がします。
機会があればゴールデンパッドも試したいですね^^

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投稿日付： 2010/11/15 13:38

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,252 (税込)

フルンゼさん（インプレ投稿数： 90件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] | シグナスX | レッツ5G )

ウルトラBF ブレーキフルード DOT4 【0.5リットル】

3.0/5

★★★★★

ホンダ純正品ですがヤマハのスクーターに入れてます。
ヤマハより単価が安いから買っただけですが。
別にブレーキ性能が上がるわけでもなく定期交換を要するブレーキフルードなのでどこのメーカーのでも特に問題点もないと思います。
まあ普通です。

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投稿日付： 2010/11/15 13:38

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G91G28Z0さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： DR-Z400SM | DR-Z400S )

ハイパーパッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

リヤ用に購入しましたが　あまりきかないためコントロールしやすくリヤブレーキの練習には最高です！！！

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投稿日付： 2010/11/15 13:37

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : プレッシャースイッチシングル

￥4,161 (税込)

ぜのさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： RZ250R | RX-7 （FC3S） | APRIO [アプリオ] )

プレッシャースイッチシングル

3.0/5

★★★★★

画像では分りにくいですが、マスター裏側に付いています。

バックステップ装着車の場合、純正のブレーキスイッチでは取り回し辛くプレッシャースイッチに変更しました。

少し気になる点としては、チョイ踏みで少しブレーキは効いてるくらいの時ではブレーキランプが点かない事ですかね。
ある程度と踏めば点きますけど・・・

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投稿日付： 2010/11/08 16:00

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ユウクさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] | TW200 | KDX125 )

キャリパーサポート

3.0/5

★★★★★

ホーネットのフロント周りを一式CB400SFに移植するついでに
キャリパーをブレンボ4POT/4PADへ
65mmブレンボにはこの商品がないと始まらない。

作りもしっかりしていて値段もサポートの中では安価
製品としてはボルト2本でフォークに付けるだけ

しかし、たかが金属のブロック程度がなぜこんな値段なんだろ？とは思う

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投稿日付： 2010/11/08 15:58

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