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ブレーキのインプレッション (全 7225 件中 231 - 240 件)

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ブラッキーさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: Z1000 (空冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4
  • ウェビックさんのポイント使用で安く買えました

    ウェビックさんのポイント使用で安く買えました

  • CP2696+サンスター320パイローター

    CP2696+サンスター320パイローター

  • グリス無しで組みます。グリスはホコリを呼ぶので。

    グリス無しで組みます。グリスはホコリを呼ぶので。

当方、峠9、ツーリング1。このパッドは以前も使用した経歴あり。
タッチは掛け始め?リリースまで至ってニュートラル。下りの回り込んだコーナーでマシンを倒したまま少し引きずりながら入るシチュエーションでも変な特製も無く、人間の感覚と効き味が馴染みます。ローターへの攻撃性も少ないようです。
絶対的な制動力はやはりメタリカには劣ります。それでも普通に乗るには使い易いパッドです。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/11 11:31

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副部長さん(インプレ投稿数: 356件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

グロムのキャリパーとマスターを組み込んだDAXのブレーキオーバーホールを行いました。
今回初めてのオーバーホールだったのでマスターの内部パーツ一式を本製品に交換しました。
ニッシン製はホンダ純正と比べて割安です。もちろん問題なく使用できました。
シールをピストンにセットするのが、とても大変・・・私は途中でくじけそうになりましたが
なんとか組み込むことができました。
めんどくさいことは嫌だな、と思う方はプロにお任せしたほうが無難!と思えるほどの難易度でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/07 19:10

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ヒロシさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラック
利用車種: ZZR600
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

もしもの時のブレーキフルード漏れをできる限り防いでくれる機能性パーツのはずですがもっぱら見栄えを良くするためにつけてます。耐久性については1年半くらいすると生地が伸びてしまいました。消耗品と割り切って定期的に交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/07 18:54

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オジサンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FJR1300A )

利用車種: FJR1300A
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

ヤマハのブレーキフルードは新品でも黄色みがかっています

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投稿日付: 2026/02/07 13:31

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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
コントロール性 5

純正の当り面以外の面積が大きい形状が好みでなかったので交換。
純正の1200gから約900gと軽量になりましたが熱容量的には不利かもしれません。
よく見ないと分かりませんがホールの断面にバリや焼け跡があって仕上げは値段なりでした。
ツーリングバイクなので性能は分かりませんが普通に使えてます。
好みの外観になったので満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/01 23:08

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ムギチョコさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

カラー:レッド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

リヤマスターに使用しましたがサイドカバーの内側なので外からは全く見えない…(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/01 11:25

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SV800さん(インプレ投稿数: 1件 )

シリンダー径:Φ19 | クランプタイプ:スタンダードクランプ | レバーサイズ:スタンダードレバー
利用車種: SUPERVELOCE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4
  • いい感じ

    いい感じ

いい感じ,インストールが簡単。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/01 00:24

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ムギチョコさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

キャリパー交換の為、購入!
overロゴがかっこいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/31 19:10

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Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: BRUTALE1090RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • フルードはニューテックです。

    フルードはニューテックです。

【使用状況を教えてください】
バイクについていたカップのゴム部分が劣化していたので交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
新品なのできれいでした。こんなに違うのかと感動しました。

【取付けは難しかったですか?】
古いタンクに入っているフルードを抜き取って、新品と交換すれば、エア噛みすることなく交換できます。

【使ってみていかがでしたか?】
新品だからとても見栄えがキレイ気持ちが良いです。気持ちブレーキの効きも良い!?笑

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。消耗品という考えで定期的に交換するのが良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 19:59

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カズさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MONSTER796 )

容量:500ml
利用車種: MONSTER796
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

レットがグリーンか迷ってレットにしたが、おもったより色が薄かった。
次はグリーンにする予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 13:30

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