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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ブレーキラインクランプ

￥2,010 (税込)

HALU#27さん（インプレ投稿数： 42件 )

ブレーキラインクランプ

3.0/5

★★★★★

取り付けは簡単。純正のクランプをはずして付属のボルトで固定するだけです。
純正品に比べると確かに軽量化できますが、その効果については？？？です。
ですが、ドレスアップという点では満足のいく商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/16 10:35

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Sawaさん（インプレ投稿数： 10件 )

赤パッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

主な使用場所は峠。
制動力はノーマルからの変更では違いは体感できず。
しかし雨天でもコントロールに不安はない。
次はゴールデンパッドを試したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/16 10:35

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せいきちさん（インプレ投稿数： 200件 / Myバイク：ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

エコスポーツブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

ガツンとかければ簡単にリヤロックできます。
むしろちょっと低速から利き過ぎるような気がしますが、普通に乗る分には不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/09 10:01

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せいきちさん（インプレ投稿数： 200件 / Myバイク：ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

ハイパーパッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

赤パッド買おうと思ったら、納期がだいぶかかる・・ので、こちらを買いました。レースをやるわけでないので、効き具合はこれで十分。満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/09 10:01

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リアマスターシリンダーブラケット

￥3,930 (税込)

おざぴさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： CRF250R | APE 100 [エイプ] | XT660Z TENERE [テネレ] )

今となってはType Dがありますが・・・

ボルトONで簡単に取り付けできます。後付感バリバリですが。
XR-Mのペダル、ブレーキスイッチバネ、NS-1のマスターを使いましたが、ペダル位置が気に入らなかったので少し加工をしました。
ブレーキスイッチは純正のままです。スイングアームはディスク対応のアルミ製に、ホイールはXR-M用にしました。

ブレーキはディスクになって、それ以上でも以下でもありませんが、とにかくホイールの軽さは誰でも体感できるレベルなので費用は掛かりますがオススメです。

ステーそのものは、まぁ加工が出来る人は溶接してもいいでしょうし、特別凄いことはありません。

私の場合、キックペダルは外側に出して固定しないとステーに当たってしまいました。要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/09 10:01

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,252 (税込)

daisukeさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： ZZR1200 )

ウルトラBF ブレーキフルード DOT4 【0.5リットル】

3.0/5

★★★★★

品質と低価格で、ここ数年愛用しています。カワサキ車に使用しています。定期的な交換をする限り、現在までトラブルはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/09 10:01

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きちさん（インプレ投稿数： 1件 )

ハイパーカーボンブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

プロジェクトμ エコスポーツパッドから替えました。
ディスクローターに皮膜ができてかっこいいです。
ドライバーに聞いてみると効きは良くなったようですが
パッドの減りがエコより早いように感じます。
値段が倍近くするのでエコでも良いのかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/09 10:01

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パンパン王子さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： JAZZ [ジャズ] )

ロングクラッチケーブル

3.0/5

★★★★★

ハンドル交換時に購入しました。交換は全くの素人の自分でもできました。よかった、よかった♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/02 10:15

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駄菓子さん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： RGV250γ )

赤パッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

純正パッドからの交換です。
もともと付いていたパッドがかなり効くものだったので、
同じようにブレーキングしても思ったように減速してくれず何度かヒヤヒヤしましたが・・・
慣れれば扱いやすくコントロールしやすいパッドですね。
ディスクへの攻撃性はそれほど感じないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/02 10:14

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

スペック3 ブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

4．5mmのディスクで使用したら、峠でもディスクが歪みました。
サーキットではブレンボディスクを使用してるので問題は出てません。
公道なら大丈夫と思いノーマルディスクを使ったのが失敗でした。
5．0mm以上のディスクをお薦めします。

ブレーキはトータルで考えたり、サスセットでも大きく変わるので
パットだけのインプレは難しいのですが・・・　取りあえず問題ない
レベルの品物です。　ディスクへの攻撃性は、今まで使用した物の
中では高い方です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/26 09:32

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