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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥6,292 (税込)

PAPAライダーさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： CBR400R )

フロント、リアとも付け替えました

利用車種： XT250X

4.0/5

★★★★★

XT250Xのブレーキフルードを購入当初から交換しておらず、少し汚れも見えてきたため、フルードの交換をしよう、と考え、どうせならブレーキホースも交換してしまおうと考えたための交換です。
フロントは色々な方々のブログなどを参考に特に大きなトラブルもなく交換できましたが、リアブレーキを取り付ける際に、少しボルトの締めが甘かったことと、エア抜きが不十分だったために少しブレーキのタッチがゆるくなりました、リアブレーキの構造上、油圧部分もしっかりバラして取り付けたほうが良いと思います。
ボルトを締めるにも純正とボルトの形が異なるため、手が入りませんでした。
少し不安はありますが、とりあえずタッチもしっかりしたものに変わりましたし、初めてのブレーキホース交換としては上出来だったと思います。
ブレーキフルードもついてきたので、コストパフォーマンスもよく、満足しています。

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投稿日付： 2012/08/07 19:47

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ユウキさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： MAJESTY125 [マジェスティ] | ルネッサ )

良かったです

4.0/5

★★★★★

バイク屋で簡単な点検をしてもらった時に「今のパッド、もう溝ないね」と言われてあわてて買いました。
片方のパッドはただの鉄だけになっていました。

他の方のインプレ通りの性能で満足です。
きっちりと、でもロックしないぐらいの制動力で安心してブレーキが使えます。

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投稿日付： 2012/08/06 16:56

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寿甘さん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク：グロム )

ZCOO　ブレーキパッドタイプC

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
元々、ブレーキの効きがよろしくないので色々調べているうちにこちらの商品に辿り着きました。
交換後に山に行ってみたのですが、
軽く握るだけでよく効きます。
強く握りすぎると効きすぎて危ないかもしれません。
最初はキャリパー交換も視野にいれていましたが、初心者の私にはとりあえずこれで十分なようです。

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投稿日付： 2012/08/03 15:44

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sanpinさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： CBR400RR | XL250 )

良いパッドです

利用車種： CBR400RR

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ゴールデンパッドから交換しました。
ブレーキの利き方は自然で、制動力は良いです。

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投稿日付： 2012/08/01 19:10

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hideさん（インプレ投稿数： 16件 )

確かに良く効く

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

効くパッドを探して色々試してみましたがとりあえずこれが一番効きます。
効きは、純正<プロジェクトμエコスポーツ<デイトナゴールデン<メガアロイしかしすごい勢いで減ります。デイトナゴールデン並みです。
耐久性を考慮するならメガアロイ、効きだけならこれ、という感じです。

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投稿日付： 2012/07/31 19:06

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】リザーバータンクホース

￥1,290 (税込)

hideさん（インプレ投稿数： 16件 )

性能的に問題ないのでそれで十分

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

【Webikeモニター】
ガソリン用のホースを使ったら少しずつフルードが滲み出てきていて、ホースのゴムを侵食してる様子だったのでこれはまずいと思い専用品を購入しました。
専用品なので当然フルードの汗をかく現象もなくなり文句なしです。

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投稿日付： 2012/07/31 19:06

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 5/8インチ／タンク別体式】

￥10,010 (税込)

くりりんさん（インプレ投稿数： 16件 )

オッケーです。

利用車種： XJR1300

4.0/5

★★★★★

やはり純正と違う使用感。見た目的にもカスタム感アップで気に入ってます。

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投稿日付： 2012/07/30 14:46

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ハゲカケ王子さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] | ZEPHYR400χ [ゼファー] )

期待通りかな

4.0/5

★★★★★

期待をうらぎらない性能というか極端に純正からの変化に差を持たせていなく、違和感なく使用できる。
おそらく耐久性も特段悪い事もなかろうし、ハイパフォーマンスを期待していなけれぱ大満足だと思います。

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投稿日付： 2012/07/30 14:45

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥12,567 (税込)

抹茶さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： YZF-R7 )

必需品

利用車種： YZF-R6

4.0/5

★★★★★

むしろ、バイクには(特にフロントには)ステンレスメッシュのブレーキホースは、必要だと思っています。
今まで乗ってるバイクには、すべてメッシュホースを入れてるので、個人的には標準装備品という感じです。

言うまでも無くタッチが向上。
力が逃げにくいので、素早く制動を始められるし、握り込んでも滑ってゆく感じが無いので、変な力を入れずに、ブレーキ操作が可能になります。

長距離での使用は勿論、町中でのゴー＆ストップが多いところでの疲労度を軽減する上でも、良いパーツだと思っています。

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投稿日付： 2012/07/30 14:44

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