ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(248)| ウェビック

ゴールド万作さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： TZR250R | ランツァ (DT230) )

ハイパーパッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

ブレーキのききは純正に比べて少し悪いかな？（安いので気持ちの問題かもしれない）程度です。それよりダストの量が気になります。明らかに多いです。それに比例してパッドの減りも早い。値段が安いので交換が早くなってもいいかなと思い三ツ星をつけました。

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投稿日付： 2008/04/21 11:24

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ﾓﾝｺさん（インプレ投稿数： 83件 )

ストリートセラミック

3.0/5

★★★★★

VF1000Rに対応するﾘｱﾊﾟｯﾄﾞの選択肢が少ない中で在庫があったためこれにしました。他は納期がかかる、もしくは欠品中でしたので。街乗りレベルでは問題ないと思います。ただ低速でちょっと鳴きがあるようですので★3の評価です。

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投稿日付： 2008/04/21 11:24

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ごんべさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： XELVIS [ゼルビス] )

エコスポーツブレーキパッド101173

3.0/5

★★★★★

交換後1500km程走行してのインプレです。
主に通勤（街乗）ですが、ノーマルと殆ど違いを感じません。若干、初期制動が甘い気もします。雨の日の効きはいまいちな感じでした。長距離でも特に違和感はありません。ワインディングはまだ試していませんが、コストパフォーマンスに優れている点を総合的に考えて、このような評価としました。

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投稿日付： 2008/04/15 13:18

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クロさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： 4RT COTA | CR80R )

ブレーキシュー1434177

3.0/5

★★★★★

XR100Rのブレーキが絶望的に効かないので、新しいシューにしたら多少はマシになるかと交換してみたが、慣らし終わっても絶望的に効かないのには変わりなかった。性能までも純正仕様シューの様です。

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投稿日付： 2008/04/15 13:17

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もっさんさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： WR250F | ツーリングセロー )

ブレーキラインクランプ

3.0/5

★★★★★

見た目だけです。ブルーの車体にレッドは目立ちます。

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投稿日付： 2008/04/15 13:17

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おっさんさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： SEROW225 [セロー] | RZ250 )

リアブレーキホースキット

3.0/5

★★★★★

盆栽パーツの基本中の基本！ｗ
盆栽先生なら何はともあれメッシュホースでしょうｗ
性能的には普通のメッシュホースです。
ストリートでは全く不要ですが、見た目は大事ですよね~

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投稿日付： 2008/04/15 13:17

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fazer 6さん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： FZ6-S2 ［フェザー］ | GRANDAXIS [グランドアクシス] | KLX125 )

ファインアロイ55 ブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

ムルチ６２０乗って１２０００ｋｍ。６０００ｋｍで交換したリアパッドがそろそろ１ｍｍを切ったのでＲＫのＦＡを購入。Ｗｅｂｉｋｅの適合にはないけど、ＲＫのＨＰで互換をしらべればＯＫですよ。効き具合はあまりわかりません。が、鳴きがへりました。ディスクになじむのが速いのでしょうか。そういう意味ではよいパッドなのかなと思います。鳴きはかっこわるいんですよね。みんなこっちみるから。

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投稿日付： 2008/04/15 13:16

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,252 (税込)

うっちぃさん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： HORNET900 [ホーネット] | VFR800 )

ウルトラBF ブレーキフルード DOT4 【0.5リットル】

3.0/5

★★★★★

ホンダ車であっても無くても、このオイルの0.5L缶をつかってる。
ブレーキオイルは湿気が大敵なので、1L缶であまったのをとっておき使うのはどうかなっておもう。
値段的に割高かもしれないけど、そのほうが安心だとおもう。
性能はHONDA純正になっているだけあって、安心してブレーキを掛けれるという普通の性能だとおもう。
DOT5とかもいいとは思うけど、性能劣化の早さと交換の手間を考えるとDOT4で充分だとおもう。

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投稿日付： 2008/04/07 13:06

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