| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| ライフ | 1 |
| 制動性能 | 2 |
| フィーリング | 2 |
軽量な大型バイク(210kg)で使用しましたが、駄目でした。
すぐに、パットが焼けてゴリゴリ言い出し止りません
峠を流す程度では良いかも知れませんが、そこそこ突っ込む走りをすると
ゴリゴリ言い出します。
ゴリゴリ言ってっても止まれば良いのですが、すごく流れます
私の使用用途では役不足でした
流してても不満を感じます
ちなみに使った物比較、メタリカ>SBS耐久レース用デュアルカーボン>純正>赤パットぐらいの性能です
パットはケチってはいけません!止まれなければ即!お星様です。
純正パットはそこそこの性能がありますので、この程度の物では完全に無理があります
純正14000km(1mm)、赤パット(半分で)2000km
ちなみに、パットは基本半部で交換です(スリット無くなったら交換)
参考までに・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
レーシング対応とのことで購入しましたが、RCS専用品ですね。
このステーではタンクとマスターの取り付け方向がアレ?的になり、
ホースが無理やりになってマスター側に負荷かりすぎでちょっと無理。
車種関係なくNGになるとは思ってもみなかった…
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1.0/5
こちらのブレーキケーブル、装着1年で調節部のゴムブーツが硬化し破れました。しかも、ワイヤーケーブルの編み方なのか、ブレーキレバーを握ると、ワイヤーが伸びるような感触で、使用中はいつ切れるのか?と、常に不安を抱いていました。
このブレーキケーブルはおすすめできませんね。
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1.0/5
装着後一ヶ月で壊れました。消耗品と割り切り大量に買い込むべきでしょうか。
OEM品とのことですが、ハーレーはセンサー類が貧弱すぎる気がします。
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ディスクを仮組みしたときにボルト穴が僅かにズレていてフォークに組みキャリパーを付けずにカラ回しすると縦に振れていた
キャリパーサポートの精度も悪くキャリパー自体のセンターが出ていないしパッドの上端部はディスクに当たってない
このV125-99-BKセットに付属しているフォーク側のボルトを使うとディスクを固定しているボルトと接触しそうなくらいクリアランスが無い なので予備で買っておいたジョグ純正の長さ30mmのボルトを使用
ダメなものはダメとはっきり言おうこのセットは買ってはいけない
ヤマンボを付けることができますよというだけのセット商品
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1.0/5
本製品はハンドルバーに付属のクランプを取り付けボルトで固定しもう片方はミラーステムの間に本製品を挟み固定しますがF800GSAの場合はそれが出来ません。
純正のハンドガードの固定部分がミラーステムの場所に取り付けてあり本製品と干渉してしまいます。
そのためF800GSAで取付ける場合はハンドガードを外さなければなりません。
私はミラーステムの部分をぶった切ってタイラップで固定しました。
ワンダーリッヒ正規代理店のP&Aやその商品を扱うwebikeにはこのようなことは書いていないですがワンダーリッヒの本国ホームページにはちゃんと記載されてあるので気をつけてください。
また本製品を取り扱っている代理店はちゃんと注意書きを書いて欲しいです。
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1.0/5
プレスカブが28000キロ超えたのでブレーキシュと同時購入しましたがプレスカブは初期と後期があり自分のカブは初期型なのに後期型タイプが送られて来ましたしっかり調べなかった自分も悪いが初期型と後期型の違いが分かる部分が包装していて包装を破くまでわからなかったです。
購入予定の方はしっかり確認して購入しましょう
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1.0/5
5/21に取付けて、2週間後の6/4に確認したら、キャップとリング間の曲がる部分の全体に亀裂が入ってた。メーカーと直接やりとりして新品交換しました。対応は物だけ送ってきて説明の一つもありません。ゴムの品質にバラツキがあると思われます。見た目は良いですが、経過観察が必要なパーツです。
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1.0/5
ボルトヘッド部もホームセンターに売ってる物と同じだし
安っぽい
せめてヘッド部のギザギザ位無くして欲しいです。
高過ぎる気がします
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1.0/5
GROMの前後ブレンボに交換に伴いフルードも交換した。
前後交換して、しつこいぐらいエアー抜きしても余る。
500ccあればGROMであれば前後10回ぐらい、握ってエアー抜きして締めるを繰り返しても余るほどである200cc~300ccの販売の方が環境に優しいと思う。 余ったものを次回交換となるとサーキット行かない限りは2年は交換しないからねー。
性能は街乗りや峠でも十分な性能なので無駄に高額な製品は、、、コレで問題なし。
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