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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
イベントでデモ車がこれを付けていたので商品を見て触って確認して良いものだと思い購入。
在庫が無かったので２週間程度納品に時間がかかりました。
・取り付け説明書は入っていません。ねじ式の蓋を交換するだけのものですので。
取り付け時にタンデムステップのネジを１本外す必要があります。
リザーバータンクの蓋を外すときにタンデムステップに干渉して邪魔だからです。外さないと付かないと思います。
タンデムステップは六角のネジですが硬くて外せないかな？という心配はありません。女性でも少し力を入れれば外れます。
ネジ１本外せばタンデムステップをずらせますので、リザーバータンクキャップの交換ができます。
・純正の蓋の内側にゴムの名前が分かりませんが（漏れ防止用のゴム）付いているので、それは手で簡単に取れますので
外して、移植してください。
取り付け日が雨で写真撮ってないので撮ったら追加します。今までが黒いプラスチックの蓋でしたので金属のゴールドで見栄えが全然違います。
価格は¥5,720です。Kファクさんは他の商品のレビュー見ると高いと書かれています。そう言われればあと500円くらい価格設定下げるだけでそんなことは言われなくなるかな？とは思いましたが、ぴったりと綺麗に取り付けられる良い製品ですので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
イベントでスナイパーの社長と話して信頼できたのと、実際にサーキットで取り付けている方が良いと言っていたので購入しました。在庫があったので即納です。
・本体と取り付けようネジが２本入っています。説明書はありません
・純正のマスターシリンダーのネジ２本を外します。（プラスのドライバーで簡単に外れます）
・外すのはネジだけです。純正の蓋の上に被せる強化品ですので
・スナイパーのカバーを被せてねじ穴に合わせて六角レンチでネジを閉めて完成です
・とても簡単です
・注意点はネジのしめ過ぎに注意しましょう。純正の蓋はプラスチックです。しめすぎると割れてしまいますよ。
価格は¥5,280です。日本人の技術者が作った工業製品なので綺麗でネジや取り付けにズレがあるとか全くないです。精密に作られていますので価格的価値はあると思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
JC75グロムのフロントに装着しました。以前に乗っていたKSR2にも着けていましたが、ミニバイク全般に言える真っ先に替えたいパーツの一つでしょう。メーカーではコストの関係でこの手の部品はショボい物しか着けてくれません。しかし一番頻繁に触れるブレーキは性能面やタッチが乗り味にとても影響しますので、私は乗り換えの際は真っ先にブレーキホースを交換します。握った時のグニョっという感触には我慢が出来ません。今回は定番のアクティブ製をチョイスしましたが、ブレーキ周り部品に必要なのは信頼と実績だと思っています。握ったタッチもいつものカチッとした感触で安心感がありますね。実際はブレーキが良く効く様になるわけではありませんので、パッドの同時交換をオススメします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
MBKのサンダー、フランスヤマハのマックススター125に取り付けました。
バンジョーアダプターも合わせて交換しました。
バンジョーにはグッドリッジタイプとアールズタイプがあるので、この辺を一緒に交換しないと違うタイプ同士取り付けてしまうことがタマにあります。
そうなると穴位置がずれる為ブレーキのタッチに大きく影響しますので、バンジョー系を変えるときは一緒にまとめて交換をお勧めします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
MBKのサンダー、フランスヤマハのマックススター125に取り付けました。
角度が選べるので便利ですね。
このバンジョーアダプター買ってはじめて知ったのですが、取り付けるときにモリブデングリスを塗るんですね。
トルク管理もしっかりとするようにと説明書に書いてました。
優しい取説です。（モリブデンは入っていませんが）
バンジョーにはアールズタイプとグッドリッジタイプがあるので、購入時にそろえて買った方が良いです。
穴位置が違うので、ブレーキのタッチに大いに影響します。※続きはWebで！
なので合わせてアクティブのバンジョーボルトも購入しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今迄は 輪ゴムを掛けていました
ポイントが溜まっていたので 交換しました
結構使用する事が多いです
工具箱に一つ有れば良いと思います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 3 |
ブレンボ２ポッドで使用しています、凄くよく効く様になりましたが前のパッドの癖が残っているのか少し音が鳴ります、このフィーリングだとライフはあまり期待できないかもしれません、期待道りの性能だったので満足です、お勧めできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキット走行用にワイヤーロックするのに手間が省けるし失敗もない。
かゆい所に手を届かせてくれる製品。耐久性も締めすぎなければ十分長持ち。
締めるときはギュッ！でもキュッ！でもなくクッ！ってな感じで(笑)。感覚には個人差があるので気を付けて。
価格と品質問題なし。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
安価でちょっと不安でしたが取付後数千ｋｍ走行し全く問題ありません。絶対的な制動能力は高価格品には及びませんが、純正品と比較しても制動性、ライフは問題なく使用できています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
安価でちょっと不安でしたが取付後数千ｋｍ走行し全く問題ありません。絶対的な制動能力は高価格品には及びませんが、純正品と比較しても制動性、ライフは問題なく使用できています。
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