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1.0/5
真っ赤なアルマイト、ではなく届いたのは日焼けしたような薄くなったレッドでした。
強度もあり六角幅も広くていいのですが、せっかくの色合いが満足できません。
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チタンカラーのステンレスとの説明でしたので購入。
届いたボルトを開封した時点で既に錆が浮いておりました。
問い合わせたところ代替品を送っていただけましたが、装着から1ヶ月程度で真っ赤に錆びてしまいました。
腐食して抜けなくなると困るので早々に別の製品に交換したいました。
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1.0/5
使用開始から、約2年
そろそろ車検の準備に、
こんなタイミングで、配線付け根の断線にて終了
その前の違う物は、圧力センサーが駄目になり交換、
一度つけたら、そうそう触る所ではないのに
もっと確りした物を作っていただきたい！！！
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1.0/5
フロントパッド交換用に購入しました。
晴れの日は特に問題が無かったのですが、雨の日にパッドとディスクの間に水が入ると、初期制動力が著しく下がります。
バイクにもよるのかもしれませんが、フロントパッドはレジン（樹脂）系じゃなく、メタル系をオススメします。
ちなみにうちのバイクの純正パッド、フロントは焼結合金（メタル系）、リヤは樹脂系でした。
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1.0/5
フロントに取り付けましたが、レバーを握るとハンドルに当たるような状態でした。
ワイヤーで調整すると引きずりが出ます。
仕方なく元付いていた純正品に戻すと普通の握り具合になりました。
直径が微妙に小さいのでしょうか？？
二つ買ってしまったのでリヤにはなんとか使いたいのですが・・・・
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1.0/5
リア用です。
ゲイルのホイールを購入したので新たなローターを、と思い購入したのですが・・
残念ながら、ゲイルのホイールにはそのままでは装着できません。
（多分ノーマルホイールでも同様でしょう）
原因は製品の薄さ（厚み）。
4mm厚なので、ローターボルト取付部分は座ぐりでさらに薄くなる。
結果、ボルト首元のネジ山が無い部分によりしっかり締め付けられない状態になる為。
座ぐりの深さが2mmなので、ボルト首元をその分削るか、ローター側にスペーサー噛ませて調整するかしないとダメですね。
ところで、サービスマニュアルによると「リアローターの使用限界厚は5mm」って・・・
これってどうなの？
新品状態でマニュアルによる使用限界の厚みが無いわけですよ。
製品自体は悪くなさそうなのに・・
フロント用は厚みが5mmあって基準内だし、問題無いようですが・・
同車種のリア用としては、名前の通り「NG」です。
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1.0/5
ZX9Rのリヤに購入時に新品でついてましたが、2200kmで残量3ミリ以下になり、減り方もきれいでなかったので他のものに交換しました。
自分の使い方にも問題はあるのでしょうが減りがはやすぎですね・・。タッチも柔らかく効き方が奥の方でいきなり効くタイプなのでコントロールはしにくいですね。
ダストも多めなので掃除がめんどくさいです。
値段も最近はゴールデンパッドとの差があまりないのでわざわざこちらは選ばないですかねぇ・・。
昔にNSR50につけていた時はフィーリングはよかったですが・・。
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1.0/5
KSR110のFブレーキを強化しようと思い、まずサポートのみを購入しました。商品説明には、
「シフトアップビレットキャリパーbremboカニラージ(34Φ)対応」
「bremboはブレーキパッド要加工」
「外径220mmローター専用になります。純正200mmローターは使用できません」
と記載がありますが、わざわざ「bremboはブレーキパッド要加工」と記載してあるのだから、同社製の「シフトアップビレットキャリパー」であればブレーキパッドの加工は不要だろうと考えるのが普通だと思います。
しかし、商品が届いて、付属の取り扱い説明書を見てみると、シフトアップビレットキャリパーにおいても「ブレーキパッド要加工」の文字が・・・。
それなら、WEBの説明文にも一言記載しておいてほしいものです。
結局、他社製の220mmディスク＋キャリパーサポートのセットを購入しましたが、他社製のサポートであれば加工なしでポン付けで装備できました。
同じ外径（220mm）ディスク用で、他社は加工不要のサポートを製品として販売しているのに、何かがっかりです。
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1.0/5
ブレーキング製φ320ディスクを使用するために購入。
取付は問題無くできたのですが、ブレーキパッド面がディスクに全て当たっていませんでした。1~2割程余っている感じです。
これではブレーキパッドが偏摩耗してしまう他、きちんとした制動力が得られず、安心してブレーキを掛ける事ができません。
よってこの様な評価にさせていただきました。
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1.0/5
ボルト三本は入るが、残り一本が合わない微妙な合わなさだったので、裏返したり左右入れ替えたりしたが合わないので、問い合わせたらサポートが別な物でした。そもそもパッケージに車種くらい記載すれば、取り付ける前に分かる。代りの物がPMCから送られてきたが、又間違えましたとの事です!パーケージのホチキスの針ないとこみると、返品品かなにかでしょう。
また送られてくる物もどうせ取り付け傷やらなんらかの不具合品がくるのではないかと思います!2台分送り返すのも、ヤマトまで遠いんだよ!大事なブレーキをこんなとこから買って後悔してます。
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