×

ブレーキのインプレッション (全 9573 件中 3081 - 3090 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

カラー:チタン
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ただ既存の蓋を外して交換するだけの物ですが、ノーマルのプラスチックより高級感があって気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/31 22:15

役に立った

コメント(0)

北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

カラー:レッド(POP YOSHIMURA)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • コスト的にも良い

    コスト的にも良い

  • 目立ちます。

    目立ちます。

ドレスアップの為ヨシムラマフラーに合わせて購入、忍千の18年式は黒赤が基調なので、黒?赤?で悩みましたが赤色としました。
赤は目立ちます。
ヨシムラのロコがしっかり刺繍?されていて高級感があり気にいています。
まだ未使用ですが今後、太陽・風雨による件年劣化による色あせ等が有ると思いますが、物は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/31 14:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

現車(ヤマハトレーサー900GT)のストック様に購入しました。
評価は前車(スズキVストローム650)の時のものです。
ツーリングメインであれば制動性能は十分で、何よりロングライフなところが良かったので選んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/31 14:51

役に立った

コメント(0)

Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4

ほかの購入された方も書かれていますが、純正と比べても、なんら遜色無し!コスパとても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/30 19:56

役に立った

コメント(0)

おのさん(インプレ投稿数: 9件 )

レバーカラー:シルバー | ボディカラー:ブラック
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 4

純正でも装備している車両が多く、カスタム感を求める人にはイマイチでしょうが
変にギラつかずさも最初からついていたかのように自然に車両に溶け込むさりげなさが良いです

一般的な機械式ブレーキスイッチが使えたり、ストリートでの使用を考えて作られているのもポイント高い

お値段もリーズナブル、補修部品もすぐに手に入る、必要十分な高性能
個人的には何も言うことはありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/29 11:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

zoosanzoosanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSRプロ | SRX600 )

利用車種: KSRプロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 4
  • 上がSBS 下がノーマル

    上がSBS 下がノーマル

カワサキKSRPRO に取り付け。
前は、ストリートセラミック E100 ブレーキパッド
ツーリングを主体に後ろと併せて交換
ノーマルから交換で凄くよく効きます。
交換して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 20:22

役に立った

コメント(0)

zoosanzoosanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSRプロ | SRX600 )

利用車種: KSRプロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 0
コントロール性 4
  • 左がSBS 右がノーマル

    左がSBS 右がノーマル

カワサキKSRPRO に取り付け。
後はオフロードシンター 752SI ブレーキパッド
ツーリングを主体に後ろと併せて交換
ノーマルから交換で凄くよく効きます。
交換して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 19:51

役に立った

コメント(0)

十三さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR650R | CBR600RR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ハンドル周りの配線やブレーキホースの取り回し、各部の干渉を考慮しながら取付けるため、装着までの難易度が極めて高いと思います。
サムブレーキで色々と検討したがアコサットなどより安価で、ブレンボと似た形状なのが気に入った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/26 22:04

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1299 Panigale S )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

値段に見合った商品だと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 17:52

役に立った

コメント(0)

Sekkeyさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 250TR | CS90 | CB125JX )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

完全に見た目カスタムです。しかしその効果は抜群です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 17:24

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブレーキを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP