ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(330)| ウェビック

NOVさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： NX125 | Tuono125 )

謳い文句に偽りなし！

5.0/5

★★★★★

純正新品が加工？取付？不良で800kmで終わってしまったので交換(汗)確かに握り方に対して制動力がリニアに立ち上がる感じで独特の安心感があります。走り始めの低温でもよく効きますし、一般道の峠の下り坂くらいでは効き具合に何ら変化を感じませんでしたので、軽量級の車両のストリート使用では満点だと思います。
ブレーキダストがそこそこ多めに出てますんで、耐久性が未知数ですが、ちゃんと取り付ければ800kmで終わるってことはないんじゃないかな(笑)

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投稿日付： 2014/06/05 12:11

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NOVさんは24件のインプレッションを書いています

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : マスターシリンダーキャップ

￥6,488 (税込)

T-MAX530さん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： FORZA-Si [フォルツァ] （MF12） )

ドレスアップに

利用車種： TMAX530

4.0/5

★★★★★

純正ノーマルのマスターシリンダーのままですといかにも安っぽい感じがしましたのでドレスアップ目的でキャップを変えてみましたらこれは正解でした！

ハンドル回りのパーツなので普段一番目につく場所でもありますし高級感が出て満足しています。

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投稿日付： 2014/06/05 03:18

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T-MAX530さんは22件のインプレッションを書いています

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : [Super Sport] スーパースポーツフローティングディスク左右セット

￥91,080 (税込)

トラさん（インプレ投稿数： 15件 )

さすがブレンボ！期待通りの性能です

利用車種： DAYTONA675

5.0/5

★★★★★

ブレンボを購入するまではガルファーのウェーブディスクを使っていたんですが、最近ツーリング途中でジャダーが発生して走りに集中出来なくなり、危ないので以前から欲しかったブレンボをついに導入しました。
以前に他のネットショップでブレンボを購入しようとした時は本国にも在庫無しと言われ、仕方なく一番早く手に入るガルファーにしたんですが、今思えば失敗でした。
ブレンボの性能ですが、メタリカのブレーキパッドとの組み合わせでまだアタリも出ていないのにガルファーの倍くらい効きます。
ただ効くだけでなく、コントロール性能も抜群です。
メタリカのブレーキパッドとの組み合わせで使う場合はブレーキパッドとフローティングピンが干渉しないようにスペーサー等で調整が必要です。
純正のパッドでもディスク径が2mm大きくなっているのでスペーサー調整は必要ですが、フローティングピン側は逃げがあるのでメタリカほど気を遣わないです。

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投稿日付： 2014/06/04 01:16

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ステンレスメッシュブレーキホース

￥8,357 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

カシメタイプなので安心

5.0/5

★★★★★

メッシュホースはアダプター部分がねじ込み式のものとカシメ式のものがあります。
ねじ込み式のホースは劣化するとネジ部分からフルードが滲んでくることがあります。
カシメ方式ですと滲みにくいので安心です。

車種専用のホースなので純正ホースと交換するだけなので簡単です。
ただホース経が純正より細くなるので、インナーフェンダーに付いているゴムブッシュが使えなくなります。
メッシュホース専用のブッシュがPOSHから販売されているのでそちらを併用することをおすすめします。

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投稿日付： 2014/06/02 23:39

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ブレーキリザーバーカバー

￥3,130 (税込)

ロンチーさん（インプレ投稿数： 19件 )

フロントと合わせて

5.0/5

★★★★★

フロントだけ先に替えましたが、リアが物足りない感じがしたので、リアも替えました。
KDX125SR用のリアが何故かウェビックのリストに入ってなかったのですが、これはZETAのリストに準拠したものと思われます。
カワサキのパーツリストにて照合すると、KLX250と同じものだったため、こちらから購入。
リアなので、フロントほど目につきませんが気になる人は交換しておいたほうが、精神衛生上よろしいかと思います。

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投稿日付： 2014/06/02 10:29

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Eさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | PCX125 | ジョーカー90 )

安く、色も付いていたので。

4.0/5

★★★★★

ZXフォーク＆キャリパーでキャリパーサポートを使わず取り付けられるサイズであることを事前にネットで調べてから購入しました。

パッドはデイトナのハイパーパッドを使っています。
効きはパッドの影響が大きいと思いますが、グッとしっかり握りこめばよく効きます。全然効かないということは主観ですが無いです。

ディスクの減りも半年ほど使っていますが、今のところあまり削れていません。（こちらもパッドの影響が大きいと思いますが）

なにしろ純正よりも大きく、中心がゴールドで見た目も良いですし、値段が高いキャリパーサポートを使わずポン付けでいけるのでお手軽で良いかと思います。ディスク自体の値段も安いですし。

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投稿日付： 2014/06/02 02:36

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Eさんは36件のインプレッションを書いています

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