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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド

￥4,120 (税込)

スガさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

純正からの交換でコスパも最高、疲労軽減にも

5.0/5

★★★★★

ZX-6R（2005）のフロントで使用しました。純正のパッドはまだ残っていましたが、フルード交換、エア抜き、キャリパーの清掃などブレーキメンテのついでに交換しました。効果は絶大で指一本で十分な制動力です。コントロールに関しても神経質すぎず安心して走れます。結果ツーリングなど長距離でも疲労軽減につながり良いことづくめです。換えて良かった。
耐久性ですが交換後10000kmほど走りましたがまだまだもちそうです。今の構成はPLOTのスウェッジライン、パッドがこのメガアロイXでフルードはHONDA純正DOT4、他純正ですがツーリング＋峠の用途では全く不満はありません。
値段もこちらで購入すれば純正と変わらないですし（むしろ安上がり？）お勧めです。他社のパッドも試してみたい気もしますがブレーキ関係は失敗すると嫌なので次もこれかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/18 16:10

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ステンレスパッドピンセット

￥1,489 (税込)

SNOOさん（インプレ投稿数： 5件 )

とてもGOOD！。　おすすめします！

利用車種： AX-1

5.0/5

★★★★★

腐食がすすんでいたパットピンプラグの交換用に購入しました。もっと早くこの商品の存在に気付いていたら良かったです。
プラグとピンのセットになっているのがまた良いと思います！　お勧めるできる商品です！！

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投稿日付： 2014/06/17 20:40

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リヤブレーキクレビス

￥2,640 (税込)

nidaboenugoさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： WR250X | TY-S125 | HYPERSTRADA [ハイパーストラーダ] )

WR250Xに取り付け

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

WR250Xに取り付けてサーキットを走ってきました！
純正からの変更ですが、変えて良かったです^_^
スライドの調整がやり易くなりました！

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投稿日付： 2014/06/16 22:26

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ブレーキフルード BF4

￥939 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

注ぎやすいです

5.0/5

★★★★★

フルード交換時の容量がちょうど良いです。開封したものを保存して使用するのは心配です。
また、注ぎやすいため便利です。
ブレンボのマスター、キャリパーで使用していますが問題ありません。継続利用しています。

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投稿日付： 2014/06/16 10:14

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥2,277 (税込)

鍛冶屋さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] )

初めて使ってから

5.0/5

★★★★★

27年前からずっと使い続けてますが
価格以外の変化は感じません（良い意味で）
未だ一度も沸いた事もなく
安定の性能です。

昔に缶よりキャップが小さくなり
サービスノズルが使えなくなったのが無念

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投稿日付： 2014/06/15 21:48

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NA Metal Craft:エヌエーメタルクラフト

NA Metal Craft:エヌエーメタルクラフト : φ320 ブレンボ100mmラジアルサポート

￥20,900 (税込)

コリラッケマさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： XMAX 300 | シグナスグリファス | NSR250R SP )

オーバースペックなんですが…

利用車種： 250SB

5.0/5

★★★★★

2002年式 250SBに装着しています。
ラジアルマウントキャリパーをDトラ系につけれるサポートは知る限りNMCしかありません。
スポークに当たる為、キャリパーを削らないと付きません。
私は3年前にNMCでキャリパー含め購入してその際に加工してもらいました。
効きはノーマルの足回りには完全にオーバースペックです。（乗りづらいまではいきませんが。）フォークスプリングを変えないと性能は引き出せないものです。
リアはノーマル固めても結構なんとかなるんですが…。
見た目はゴツくてKTMの様でメチャクチャかっこいいです。
キャスティングブレンボに飽きたので私は付けました。
マスターはブレンボラジアルRCSを使用しています。
スプリングも変えた結果、コントロールもしやすくこれ以下のキャリパーに落とすことも可能ですが見た目と効きで戻す気はありません。
オススメです。

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投稿日付： 2014/06/15 20:13

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