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ブレーキのインプレッション (全 9769 件中 3481 - 3490 件)

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sasさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

今まで使用していたものは、ほとんど減っていませんでしたが、1万�q超えていたのと
年数がたっていた為、交換しました。
前より制動距離が短く感じるし、レバーを握った感じや踏んだ感じが、とてもしっくりきて
気持ちいいです。
耐久性は、もう少し走ってから得たいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/06 18:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】ズーマーに装着

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【取付けは難しかったですか?】面どり等、ほどこしました。

【使ってみていかがでしたか?】良い感じ

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/08/06 17:12

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Turnerさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:ゴールド

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • オシャレは足元から

    オシャレは足元から

あまり目立ちませんが良い商品です。

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投稿日付: 2022/08/06 16:45

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がわさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: グース350 | ズーク | スーパーカブ90 )

本体:ブラック×レバー:バフクリア
利用車種: ウルフ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • コントロール性よいです!

    コントロール性よいです!

車種がアレなので純正のマスターにO/Hする価値を見出せず、せっかくなのでニッシンのマスターを買いました。
ブレーキスイッチの部分がポンでは使えないので、ブレーキランプを使いたければ配線加工が必要になります。お気をつけ下さい。

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投稿日付: 2022/08/05 17:35

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がわさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: グース350 | ズーク | スーパーカブ90 )

利用車種: ウルフ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 5
  • 赤パッドの差し色がイケてる

    赤パッドの差し色がイケてる

ウルフ50に使用しました。なんとなく赤パッドのタッチが好きなので選んだのですが、とても良かったです。

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投稿日付: 2022/08/05 17:31

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shinjiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250X )

ピッチ:100mm
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 届いたものはQTMじゃなくてSMRの刻印が

    届いたものはQTMじゃなくてSMRの刻印が

  • ラジアルキャリパーはアンカーをチョイス

    ラジアルキャリパーはアンカーをチョイス

320mmローターを取付用にチョイス
キャリパーマウントボルトは付属品を、取付ボルトは64チタンのワイヤリング出来るものをチョイス。
ついでにラジアルマスターに替えたせいか、コントロール制は非常に良くなりました。

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投稿日付: 2022/08/05 09:19

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シンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GB250クラブマン )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • わりと錆びやすいので、錆びや汚れが目立ったら交換します。

    わりと錆びやすいので、錆びや汚れが目立ったら交換します。

補修部品の部類ですが、消耗品の頻度で交換しています。
オイルの交換頻度はエンジンオイルに比べ低いですが、ドレンボルトと同じ思ってますので、気になったら交換するのをおすすめします。信頼の純正部品です。

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投稿日付: 2022/08/04 23:46
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ガムさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: 1400GTR
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

街乗りの低速走行から高速走行までブレーキコントロールしやすく、雨でも安定した制動です。

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投稿日付: 2022/08/04 20:35

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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

バイクにも使っていて性能はよく知っているので車に使用しましたがブレーキタッチがかっちりしてフィーリングがとても良い感じです。フルードなんてどれもフィーリングは同じだろうと思っていましたが他のフルードよリタッチが少しかっちりしますのでとても気に入ってます。純正フルードは劣化が早くタッチも好きではないので車はなんのフル−ドを使おうかと悩んでいましたがバイクにも使ってますし信頼のあるワコーズにしましたが正解でした。ホンダ純正フルードは品質あまりよくないので好きではないです。なんといっても量が1リットルあるのがとても助かります。近年は500が主流ですが500だと微妙に足りない時があるので基本買わないようにしています。1リットルでこの価格と性能ならコスパは非常に高いのではないでしょうか?スポーツタイプの車なのでフルードはこだわってます。一般道のみなのでオーバースペックなのですが熱にも強いのでワインディングを気持ちよく流せそうです。フルードは次もワコーズですかね。

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投稿日付: 2022/08/04 17:35

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クーさん(インプレ投稿数: 8件 )

容量:0.5L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

以前のイチオシでした Hondaブレーキフルード
満足してます
ありがとうございました。

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投稿日付: 2022/08/03 19:21

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