ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(364)| ウェビック

Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブレーキキャリパー P4 30/34 40mm

￥15,826 (税込)

ドランさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： ZZR250 | GSX-R750 )

よい感触！

利用車種： ZZR250

5.0/5

★★★★★

純正キャリパーが変形してしまったぽいので、ブレンボにしました。
4POTなだけあってとても効きが強いです。そしてすごくコントロールしやすい。
あとパッドの脱装着が簡単でした。
この価格でこの性能は大満足です。
ただ、ブレーキパッドが大きいので少し削りました。これがなかなか面倒くさかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/10/29 19:05

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ステンレスブレーキピンセット(パッドピン)

￥1,648 (税込)

からあげさん（インプレ投稿数： 143件 / Myバイク：モンキー125 )

さび防止と

5.0/5

★★★★★

純正はニッシンのキャリパーですがこのキャリパーは純正ではパットピンの頭にマイナスの蓋がついています。

やったことのある方はわかると思いますがこれ、さびると非常に厄介です。

頭を通常の10mmにできるのもメリットだと思います。

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投稿日付： 2013/10/28 18:02

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スーパーマグナさん（インプレ投稿数： 103件 )

使えます。

5.0/5

★★★★★

純正ディスクと比較ですが、摩擦係数のアップでしょうか?良く効きます。　純正パッドにこのディスクの組み合わせでブレーキの効きに不満はなくなりました、お値段を考えても純正ディスクよりお得かと思います。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : ローターボルト(ステンレス)

￥2,156 (税込)

スーパーマグナさん（インプレ投稿数： 103件 )

満足です。

5.0/5

★★★★★

純正ボルトと比べ、クオリティがランクアップします。　またステンレスという事もありサビにも強く非常にありがたいです、メンテナンスが楽しみになりました。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : マスターシリンダー用オイルタンク

￥2,398 (税込)

YPAさん（インプレ投稿数： 239件 / Myバイク： ZX-9R )

他社にない機能のタンク

4.0/5

★★★★★

ステー取り付け部が360度回転させられるので、ホース取り出し方向に合わせて、無理なくホースが取り付けできます。
他社にはない機能なので、ホース取り出し方向が変えられればと思っていた人にはオススメの商品です。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : タンクステー

￥5,199 (税込)

YPAさん（インプレ投稿数： 239件 / Myバイク： ZX-9R )

値段が・・・

3.0/5

★★★★★

形状が良い

個人的に板状のステーより棒状の方がかっこいいと思うので満足ですが、値段が板状の物に比べるとかなり高めなのが難点です。
写真はクラッチ側のステーTYPE-9をブーレキ側に付けています(タンクもクラッチ用)。見た目をコンパクトにしたかったのでこうしました。
この仕様だと、パッドが減ってフルード量が下ってくると、エアが入る可能性もあるので、フルード量のチェックは細めにした方がいいと思います。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ鍛造ブレーキアーム(リア用)

￥4,189 (税込)

でっかさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： DAX [ダックス] | RV50 VANVAN [バンバン] )

SPタケガワブレーキアーム

4.0/5

★★★★★

安心のブランドで選びました。価格はちょい張りますが取り付け感はぴったりでストレスなく取り付けできました。取り付け前と後では結構映えるんだと思いました。
購入して良かったです。(#^.^#)

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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南ジョージさん（インプレ投稿数： 58件 / Myバイク：エストレヤRS | ZZR600 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

フロントブレーキマスターシリンダーカバー

5.0/5

★★★★★

純正の黒色キャップが味気ないのでこの商品に替えました。その他フロント周りを同メーカーのパーツを取り付けブルーで統一し車体の一体感を出し気に入っています。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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南ジョージさん（インプレ投稿数： 58件 / Myバイク：エストレヤRS | ZZR600 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

リアマスターシリンダーガード

5.0/5

★★★★★

バイカーズのエンジンパーツをゴールドにしたのでこの部品を取り付けました。ワンポイント改造に良いと思います。BEETのバックステップとの干渉がギリギリかわせ取り付けることができました。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ／タンク別体式】

￥10,080 (税込)

MOTO-BOWさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | ZOOMER [ズーマー] )

　NSR50純正マスターシリンダーからの変更です。
　現物を見て、ショートレバーなのに大きいなと感じました。モンキーなどに標準レバーだと大きすぎると思います。見た目、ショートでも純正並の大きさがあります。
　性能的には、そんなに違いは感じません。しかし、レバーの調整ができたり、別体式のタンクにより、エアー抜きがしやすい等の機能が良いです。
　それなりの価格ですが、見た目・性能は申し分ないと思います。迷っているなら、買っておいて失敗は無いと思います。

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投稿日付： 2013/10/24 18:39

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