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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 11mm／タンク別体式】

￥10,010 (税込)

Ｄトラウマさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

いいですね

5.0/5

★★★★★

Dトラに装着しました！自分が握った分きいてくれるとこがいいです！ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するために、本体を縦に配置してコンパクト化。
ブレーキレバーをにぎった瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/02 16:52

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : マスターシリンダーキャップ

￥2,352 (税込)

けいすけさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | PCX125 | DIAVEL CARBON )

やっぱり見た目は大事！

5.0/5

★★★★★

純正品との交換で手軽にイメージチェンジができます。この手の製品は多数ありますが、個人的には価格とデザインのバランスが良い。
経年劣化が進んできたバイクだと更に効果大！

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投稿日付： 2013/09/02 16:52

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,461 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

最高よ(^_^)

4.0/5

★★★★★

嫌~嫌~、今迄フロント赤パット付けてましたが、値段が余り変わらないのでゴールデンを購入。
こんなに良く止まるとは。赤の時は少し力が入りましたが、今は全くと行って力が入りません。ディスクローターが早く減りそうな気がしますね。リアは赤パットで良いかとロックしたら大変(^O^)。

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投稿日付： 2013/09/02 16:52

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : リヤブレーキケーブル

￥2,209 (税込)

名無しさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： SWISH )

K9に取り付けました

5.0/5

★★★★★

強化リアシューを入れているのでブレーキ強化のため純正のノーマルケーブルからこちらへ交換してみました。ケーブルの太さが太くなっているので、純正特有の強く握り込むとケーブルが伸びるようなあの感触がこちらにはありません。グッと握ってもパッと戻ります。リアブレーキの感触も強くなったような感じがします。
また取り付け前にケーブル内にシリコンかグリススプレーを注してからの使用をお勧めします。

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投稿日付： 2013/08/30 17:23

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yasuさん（インプレ投稿数： 127件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

しばらく使ってみて

利用車種： KSR-2

5.0/5

★★★★★

しばらく使ってみて、全然問題ないです。値段が安いだけに心配でしたが、機能的には問題ありません。ただひとつ、問題があるとすれば、KSR用と謳っているのに物凄く長いです。1Mなのですが実際に装着すると、余るので上に逃がしてやる感じになります。フィッテイングの面で、そういうのが気になる方はやめたほうがいいです。

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投稿日付： 2013/08/28 17:21

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥5,517 (税込)

絶狼-Zero-さん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

レストア中の知人所有GPZ400Fに投入。
まずこんな古い車種に車種別設定があったのに
驚き。

さくっと取り付けてエア抜き完了でしっかりした
タッチになりました。
劣化しまくった純正ホースとでは比べるものじゃ
ないですが。（笑）

個人的には何社からかホースが出ていますが、
ACのが一番好きです。
継手部分が非常にとり回し易く、ナットの
締まり加減が分かり易い。
スウェッジなんかもたまに使いますが、継手の
形状でイライラするのでACが一番多いです。

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投稿日付： 2013/08/28 17:21

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ステンレスパッドピンセット

￥1,489 (税込)

毒りんごさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | DIO [ディオ] | マジェスティ125 )

リプレイスに

利用車種： KLX250

5.0/5

★★★★★

純正のサビサビ具合に、先日ローターとパッドを交換した時に純正がサビサビで磨いたけどバカらしくなり購入、キャップも純正は何故かマイナス！？ピンはヘキサゴン！？と非常にめんどくさかったのでデイトナのパッドピンを導入！こちらはキャップもピンもヘキサゴンでステンレス製、私はとにかくサビない素材が大好きでステンレスと聞くとつい買ってしまいます。
純正の鉄より悪いワケないのでオススメです。近々にリアも購入します。

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投稿日付： 2013/08/26 18:07

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