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ブレーキのインプレッション (全 447 件中 41 - 50 件)

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TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

ホースカラー:クリア | フィッティングカラー:レッド/ブルー | ホース長1(マスタからキャリパー):50mmロング
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

ブレンボのお供に購入。
ブレーキなのでやはり信用できるブランドを選ぶ必要あり
保証があるのもありがたい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/10 17:41

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もんが〜さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | GSX-R125 )

ホースカラー:スモーク
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

gsxーr125(セパレートハンドル)用のフロントブレーキホースをgsx-s125(アップハンドル)+ラジアルブレーキポンプマスターシリンダーで使用したく
マスターシリンダーからABSユニットを繋ぐラインを
20センチ延長して、ストレートバンジョーを30°タイプに変更して頂きました。
完璧なフィッティングでした。
ありがとうございます!

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投稿日付: 2025/05/30 17:43

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フミフミさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

使用していた純正ブレーキホースに外傷があったので、急遽レース前に購入しました。
もちろん!いつもと同じでスピーディーに進み2日後には商品が届き遠征レース出発に間に合いました!
ありがとうございました。

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投稿日付: 2025/05/22 13:36

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ながぴーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

見た目もカッコいいですし、ブレーキタッチもよくなります。

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投稿日付: 2025/05/21 18:58
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ながぴーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HAYABUSA )

フィッティングカラー:ステンレスブラック | ホースカラー:ブラック
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

あまり目立たない地味なパーツですが、確実に性能アップできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/21 18:51

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ハルさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: YZF-R3 )

クランプタイプ:タンクステークランプ(M6×1.0) | レバーサイズ:スタンダードレバー
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
コントロール性 4

お店で取り付けてもらいました。

【使ってみていかがでしたか?】
純正のタッチが最初スカっと大目に遊びがあって(厳密には遊びとは違うんですが)、少し握った先でやっと引きごたえが出てくるような感触だとしたら、これは引き始めから比例して制動力が出るような感触になりました。初めは「ラジアルマスターは劇的に感触が変わる」と思って期待が大き過ぎたので、「あれ?こんなもんか?」って感じでしたけど、使ってるうちに、「何か良いかも!?」と徐々に良さがわかってくる感じです。

【付属品はついていましたか?】
フルードホースの太さに合わせて、ブリーダープラグを2種類から選べるようになっています。

【期待外れな点はありましたか?】
レバーレシオを8段階変更出来ますが、YZF-R3の純正横押しマスター(Φ11)からの比較でいうと、レシオを1番左側(タッチを柔らかくしてストロークを長くする側)に合わせてトントンぐらいです。なので純正より柔らかいタッチにすることは出来ず、ガツンと効く側にしか調整代が無いということになります。

レバーの色は黒一択です。アクティブの関係者に直接聞いてみましたが、色を変えたければこのレバー自体を塗装するしかないそうです。

投稿日付: 2025/04/27 01:06

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

ホースカラー:ブラックスモーク | フィッティングカラー:レッド/ブルー
利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

間違えてLD用を注文してしまいましたが、ハンドルを交換してあったので、かえって良かったかもしれません。
レバーを握った時のタッチが良くなり、満足しています。

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投稿日付: 2025/04/25 18:21

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

ホースカラー:ブラックスモークコーティング
利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

車種専用のセットなのでホース、バンジョーアダプター、バンジョーボルト、セパレーター、専用ステー等全てキットに含まれています。純正と置き換えるだけなので作業の難易度は高くありませんが安全性に関わる部分なので自信の無い方はプロにお任せするのが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/25 18:16

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ジールさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZEAL | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

ノーマルルックに拘って、ボアアップに伴ってディスク化したくて使わせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/14 22:45

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コパ工房さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ズーマー | ダックス125 | グロム )

レバーカラー:ブラック | ボディカラー:ゴールド
利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • ゴールドカラーもかっこいいし、調整式レバーってとこもポイント

    ゴールドカラーもかっこいいし、調整式レバーってとこもポイント

マスターシリンダーの交換を考えてたら、縦型のラジアルがカッコよく見えてきたので値段は高いけど、悩みに悩んで購入。
ブレンボキャリパーをいれてたので、純正1/2からこの商品に変えてみたらかなり扱いやすくなりました。
見た目と性能の両立ができたので、買ってよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 21:25

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