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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルブレーキマスターシリンダー

￥15,700 (税込)

白井さん（インプレ投稿数： 12件 )

これほどまでに変わるとは

利用車種： R1-Z

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換ついでに、せっかくだから…と軽い気持ちで交換してみました。
握った瞬間からわかります。純正の横型シリンダーとは比べ物にならないくらい
制御がしやすいです。純正が5%ずつの制御なら、このマスターは0、1%でも
答えてくれます。忠実に入力をトレースし、制動を行います。
フルブレーキングする時ロックするのが怖い…
もっと制動に幅が欲しい…という方、ぜひオススメです。

ただし、制動力の絶対量は変わらないので、注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/29 14:17

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアラインオンロードモデル用ユニバーサルブレーキホース

￥4,416 (税込)

白井さん（インプレ投稿数： 12件 )

安心感あるブレーキフィーリング

利用車種： R1-Z

5.0/5

★★★★★

NISSINマスターシリンダーと一緒に交換しました。
安心感あるフィーリングに仕上がったとおもいます。
Nプロジェクトのトップブリッジ+ハーディ　ロードバー(LOW)
との組み合わせで735mm、785mmで組みました。
マスター側45度、キャリパー側20度のフィッティングで
程よく組めました。参考になれば。

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投稿日付： 2012/06/29 14:16

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ブレーキフルード BF4

￥908 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

細い注入口が使いやすい

5.0/5

★★★★★

先端が細くなっているので非常に入れやすいです。
性能に関してはあまり変わらないように感じます。
今までがしっかり効いていたので結果的には良好と言えるでしょう。

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投稿日付： 2012/06/29 14:16

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 【補修部品】ブレーキロッド(40mmロング用)

￥979 (税込)

タケさん（インプレ投稿数： 27件 )

他社製のロングスイングアームに使用

5.0/5

★★★★★

ミニモトの5cmロングスイングアームをゴリラに付けた際、付属のブレーキロッドが長くて(使えなくはないですが）見た目がよろしく無かった為、これと交換しました。つくりがしっかりしていて、見た目もすっきりしました。満足です。

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投稿日付： 2012/06/28 18:53

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FRENTUBO:フレンチューボ

FRENTUBO:フレンチューボ : AN3 カーボンブレーキ／油圧クラッチホース用バンジョーボルト

￥770 (税込)

よっし~さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： RF400 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

ギラギラ

利用車種： RF400

5.0/5

★★★★★

目立ちすぎない、一見純正のような落ち着いたブラックでしっくり来ました。

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投稿日付： 2012/06/28 18:52

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

純正品からの交換です

5.0/5

★★★★★

パッドが無くなっていたので交換しました。
純正よりも制動力がアップして非常に満足のいく結果になりました。

赤いのでさりげないカスタム感が出て見た目・性能ともに満足しています。

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投稿日付： 2012/06/28 18:52

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルブレーキマスターシリンダーキット【縦型】

￥15,700 (税込)

りょーさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： GSX1400 | Z1-R/Z1-RII | W3/650RS )

ラジアルブレーキマスターシリンダー

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
付けてよかった！の一言です。
コントロールしやすくなりました。
ホースも同時交換したので相乗効果でダイレクト感がノーマルとは段違いです。
価格も某メーカーに比べれば手頃なのでラジポン付いていない車種にはお勧めです。
ひとつ要望があるとすればブレーキの方には本体色：ブラック(レバー部分：ブラック)　の設定があるのにクラッチの方には無いのが残念でなりません。

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投稿日付： 2012/06/27 18:04

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : イーグルマスターシリンダーキャップ

￥3,040 (税込)

赤春さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク：アドレス110 )

シリンダーキャップが欲しかった。

5.0/5

★★★★★

中古で購入したビラーゴ250のマスターシリンダーに転倒傷がありました。
どうせ交換するなら純正の物よりは、見た目を変えようと思い購入。

取り付けは、元々付いていたキャップのゴムを取り外して付け替え。
3分で交換完了。

綺麗になれば程度で考えていましたが、予想以上にピカピカで目立ちます。
小物とは言え、運転している際にもよく目に入る部分なので、ちょっとカスタムした気分で大満足です。

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投稿日付： 2012/06/25 16:38

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赤春さんは25件のインプレッションを書いています

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