メニュー一覧

ブレーキのインプレッション (全 9769 件中 4521 - 4530 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
セリーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: クロスカブ110 | G650 XCHALLENGE )

利用車種: Stelvio 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 5

2020年 コロナにより
部品が入ってこないとショップで言われて自分で交換することになり購入しました。
交換スキルとしては
簡単でしたが、重要保安部品なので自己責任です。
自身がない場合はショップがいいと思います。

さて、このパッドを使用した感想ですが
(ツーリング使用程度の乗り方という前提です。)

問題なくしっかり停まります。
タッチ等も問題はありません。
耐久性についてはまだわかりません。
よって無評価です。

悪くないですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/16 11:25

役に立った

コメント(全0件 )

鐵さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: StreetTwin | CB650R | Z900RS )

カラー:ブルー
利用車種: S1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

気に入ってます。あくまでも、自己満足ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/15 23:09

役に立った

コメント(全0件 )

036さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KSR-1 | YZ250 | YZ250F )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

リザーバータンクが、殺風景な感じなので何かないかなヨシムラさんにと思い検索したら、良いものを見つけました。最高なんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/14 21:08

役に立った

コメント(全0件 )

036さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KSR-1 | YZ250 | YZ250F )

カラー:ライムグリーン(I’ve Got The Power!)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • ヨシムラ最高

    ヨシムラ最高

リザーバータンクが寒そうです、そんな訳でなんかないかなぁと、最初に探すのは、あのーヨシムラ!一つでもヨシムラを買うと何でもヨシムラになってしまう今日この頃。刺繍も綺麗で生地もしっかりしていて良いライムグリーンです。これなら、ツーリング先から無事カエル事が出来そうですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/14 20:01

役に立った

コメント(全0件 )

gorimakkoさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 中古交換パーツは外観が綺麗でも中身はこんな感じ

    中古交換パーツは外観が綺麗でも中身はこんな感じ

NISSIN鍛造ラジアルマスター のオーバーホール用として購入。
まだ使用して無いので効果は未評価ですが、
純正部品はパッキンが同梱で別々です。
シリンダーにパッキンが組み込んであるのは、
一番手間取る作業だけにとても親切でありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/14 16:55

役に立った

コメント(全0件 )

WR250Rさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

耐久性はもちろん効きがいい。キュッと止まってくれるので愛用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/13 20:45

役に立った

コメント(全0件 )

たかさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: S1000RR )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

デザインも良くドレスアップにオススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/13 09:28

役に立った

コメント(全0件 )

2stroke foreverさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R1 | Z125 プロ )

カラー:ブルー
利用車種: Z250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ジムカーナ仕様Z250SLにて使用しています。

六角レンチと付属のネジを使って
純正のマスターシリンダーキャップの上に被せるだけなので、
すぐに取り付けられます。

ジムカーナで初転倒の際、
これのおかげで無事にマスターシリンダーは守られ
そのまま走行を再開する事が出来ました。

値段も大して高くないので
マスターシリンダーやっつけてしまって
停まれなくなる事を踏まえれば
抜群のコスパだと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/11 19:11

役に立った

コメント(全0件 )

CAMAIさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R | TZR250R | KDX125/SR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ベルガルダTZR125RRに使用しました。メーカーからの純正部品の入手ができないため、あれこれ探してようやく適合する部品が見つかって嬉しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/07 20:53

役に立った

コメント(全0件 )

CAMAIさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R | TZR250R | KDX125/SR )

利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

KDX125SRに使用。バンジョーの取付部の突起が干渉するので、リューターで突起部を削って小加工で取り付けました。リザーバ一体型なので納まりもすっきり。大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/07 20:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ブレーキを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP