ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(459)| ウェビック

GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥17,856 (税込)

ちこのすけさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： NSR250 | HORNET250 [ホーネット] )

オーバーホールとドレスアップを兼ねて・・・

4.0/5

★★★★★

オーバーホールとドレスアップを兼ねて交換しました。
タッチはカッチリしますが、その分雑な操作は禁物です。フィッティング類もしっかりしてて、取り付けにも問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/18 10:36

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Vesrah:ベスラ

Vesrah:ベスラ : レジンパッドブレーキパッド

￥5,454 (税込)

ときつまさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： MHR900 | GSX-R1100 | スーパーカブ110 )

街乗りには十分です

4.0/5

★★★★★

GB250に使用しました。
車重が軽いので、セミメタルパッドでもガツンと停まります。
メッシュホースと合わせると峠でも十分な制動力を発揮してくれます。
メタルパッドもありますが、これで十分ではないでしょうか。

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投稿日付： 2013/12/17 17:25

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ZCOO:ジクー

ZCOO:ジクー : ブレーキパッドセラミックシンタード

￥8,164 (税込)

ツッチャンさん（インプレ投稿数： 5件 )

コントロールしやすい

4.0/5

★★★★★

以前よりZCOOを使ってみたいと思ってました。
まだあたりがついていないので判りませんが、純正パットよりコントロールしやすいです。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : タンクキャップ(ブレンボS15タイプ用)

￥4,958 (税込)

Ｎｏｒｒｉｅさん（インプレ投稿数： 86件 / Myバイク： STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

さり気なくがいい

利用車種： STREETFIGHTER

4.0/5

★★★★★

ストリートファイター848に装着しました。
小さなパーツですが、純正のプラキャップに比べると質感の差は歴然、さり気なくノーマルと違う満足感が良いです。
チタンカラーもいい感じです。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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kurirsさん（インプレ投稿数： 88件 / Myバイク： CBR600RR | PCX150 )

純正マスターシリンダー（φ14）で使用しています。

装着前はペダルの踏み代があまりないのかなと思ってましたが、実際は逆で踏み代が増えて純正と同じ感覚で踏むと全然ブレーキが効きません。
お店で作業してもらったのでエアーが噛んでるとは考え難いのでφ14のマスターとの組合せではこうなるのだと思います。

ネットの情報だと適正マスター径は1/2らしいので、今後交換してどう変化するか確認したいと思います。

ちなみにPC40用のキャリパーサポートは有名メーカーからは発売されておりません。
今回使用したのは大阪にあるレーシングワールドという量販店のオリジナル品です。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥1,859 (税込)

F@Mさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： CRF250RX | スーパーカブ50 )

コスパいいです！

4.0/5

★★★★★

セロー225weに取り付けるため買いました。オフロードをよく走るためそんなに効きは求めていませんのでこのコスパに優れたものを買いました。効きもマイルドでリアにはちょうどいいです！

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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バニさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： Ninja1000 | GROM [グロム] (MSX125) | BWS125 )

GROMに取り付け

4.0/5

★★★★★

GROMのブレーキの頼りなさに嫌気がさして、ブレンボに変更です。カニでも十分だと思いましたが、折角なので4PODにしました。フロントフォークがゴールドなので　ブラックアルマイトを選択です。見た目・効き、大満足です。

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投稿日付： 2013/12/13 12:24

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

ひろさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： XJR1300 )

私の定番です。

4.0/5

★★★★★

以前のバイクでも使用していました。
絶対制動力ではこのパットを上回るものも多々あると思いますが、ストリートからサラッとサーキット走行までこなし、比較的減りも少ない優等生なパットだと思います。
キャンペーンのときに購入したので、とてもリーズナブルに購入できたところも良かったです。
ベスラのスポーツと悩みましたが、自分の実績と値段でこちらに決めました。

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投稿日付： 2013/12/12 17:47

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メカニックさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク：スーパーカブC125 )

定番の赤

利用車種： XR250

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ディスクローターの溝が減っていたので、同時にパッドも合わせて交換しました。無難に純正部品にしようか迷いましたが、依然別の車両のカスタムの際に使用した「赤パッド」に良いイメージがあったのでこちらにしました。
純正と比べてブレーキの効きは良いです。ただ消耗も早いのいで、定期的なメンテナンスは増えるかと思います。
メンテナンスは嫌いではないので、結果満足しています。

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投稿日付： 2013/12/12 17:47

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