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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
再利用不可ですので、ストックとして保管してメンテ時や仕様変更時に交換します。
材質がアルミと銅があるので使い分けたいですね。
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| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
通勤、街乗りメインですのでブレーキフルードの違いを感じるほどの使用はしていません。それよりも定期的な交換を心掛けているのでコストパフォーマンス重視です。これまでホンダ純正のケミカルは他にも使用して来ましたがどれもハズレがなかったので、セールのタイミングに購入しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
同社のメッシュホースと同時に購入しました。
純正のホースに比べて上質なルックスになりそうです。
取り付けはこれからですが、完成が楽しみです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
妥協できない部分のパーツかと思います。ブレーキは安全に直結するので、安価な物を選ぶよりも、安心を買う意味でもステンレス製の物を選びました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキローターを交換する際に一緒に交換しました。
ドレスアップで非常に気に入ってます！
規定トルク以上締め込むとネジ穴は舐めますので要注意が必要です！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
マスターシリンダーのキャップの色落ちや傷が気になり、同色の黒だと何となく変化がないと思い、探しているとこの商品を見つけ、HONDAのロゴ入りで、コスト的にもいいと思い購入しました。質感もよく大変満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
元あるのをはずしてつけるだけ ５分もかからないプチカスタム
値段も安いし乗ってるときも見えるので満足度が高い
いい買い物をしました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインも良く、装着しての満足感も高いです。黒と赤で迷いましたが、ワンポイントでは、赤が冴えると思い赤にしました。ヨシムラファンのみならず、デザインと質感に納得のいく商品と思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2014式のMT-09に取り付け。
純正ボルトが若干錆びてきたので交換しました。
軽量化というより見た目です。
取り付けは古いネジロック剤をタップでさらう作業があるので面倒ですが作業自体は簡単です。
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