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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
事故に遭ったことでブレーキ廻りを換えようと思っていたところ、雑誌にVREの広告が載っており、『誰もまだつけてないし、赤×黒ならイメージにぴったりだ』と思って購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
取付当初はあまりにも握りこめることにドギマギしましたが、慣れると『こんなに安心なことはない』と思いました。
とてもコントロールしやすく、純正で2mm握っていた部分を20mmに広げたような感覚です。顕微鏡で倍率を上げたような。どこまで握ってもロックする恐怖はなく、しかも微細な調整ができる。造りも良く、軽い。
止まることと減速・姿勢維持に関して、何も不安がなくなりました。
さらにレシオ調節までできるとなると、これは楽しみが広がりますね。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
リザーブタンク・ホース・タンクステー・スイッチは別途必要なのでご用意ください。自分はそれでだいぶ苦労しました。
【期待外れだった点はありますか？】
使ったことがないですが、VRCとの差があまりわかりません。両方使ってみれば、わかるのかな？
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ブレーキスイッチが壊れやすいのは、弱点かな。
【比較した商品はありますか】
ブレンボRCS
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4.0/5
今までブレーキ関係はバイク屋任せでしたが、
原付のブレーキくらいはと思い今回購入しました。
じっくりやればそんなに難しいものではなく、
これからは自分でやろうと思いました。(他人のは無理)
10年乗りっぱなしの原付、変えたことでブレーキのタッチも良くなりました
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純正パッドの交換時期がきたので、知人に薦められ購入を決めました。パッドがなんじんきた時の制動力やタッチは、純正に比して、高いポテンシャルです。さすが「信頼のベスラ」!安心してブレーキングできます。雨天時も効きが良いとの事です。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
リアのブレーキ用でなるべく効きがマイルドなブレーキパッドを探していました。
メーカー：FERODOのホームページを見ると一番μ：摩擦係数が低いブレーキパッドがARGENTOというグレードで品番：FDB2074AGでした。
スクーター用のブレーキパッドということで多少の不安がありましたが、リア用なのでお試しで購入することにしました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ブレーキの効きは確かにマイルドになりました。ただし、しっかりとブレーキペダルを踏む込めばロックするだけのブレーキ力は出ます。タッチは少し硬めのメタルっぽいフィーリングでした。（不思議なことに）ブレーキングでリアタイヤがロックしそうになる少し前にキュルキュルと小さな音がするのでコントロールするのに役立っています（私のオートバイだけかもしれませんが。。）。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
いいえ、何の問題もなく装着できました。パーツとしての加工精度は十分に高いと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
通常のブレーキパッドの交換と変わりはありません。同時にキャリパーのピストンの洗浄とシリコングリスの塗布、そしてブレーキフールドを交換すれば気持ち良く安全に運転できると思います。
【期待外れだった点はありますか？】
スクーター用ということでもっと不満が出るかと思っていましたが、逆に満足しています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
何度かオーダーをかけましたが、在庫がありませんでした。Webikeに掲載するのであれば在庫を持ってほしいと思います。
【比較した商品はありますか？】
以前に使っていた同じFERODOのプラチナグレード
【その他】
ブレーキパッドとして定番のFERODOということで信頼＆安心して使っています。
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4.0/5
ブレンボ 4ポッド2ピン キャスティングキャリパー用として購入しました。
通勤などの街乗りメインで使っています。
以前使っていたメタリカやプラスμの上位パッドに比べると、ソフトな効き心地が街乗りに丁度よくて気に入りました。
高いスピードから一気に強烈なブレーキをかける場面がまだないですが、恐らく問題なく効いてくれるであろう気配を感じています(笑)
絶対的な制動力という意味ではメタリカやプラスμの方が強力かもしれませんが、ABSもないマシンでライダーも素人であれば、むしろベスラの方が扱いやすいのかもしれません。
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4.0/5
ZETAが好きなんで買いました。
取り付けはノーマル外して付け替えるだけですから、誰でも出来ると思います。
私は青で揃えていますが、赤でも良いですね。
見た目だけっぽいですが値段も安いし、ちょっとした見た目の変化も良いものです。
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5.0/5
武川製のフロントフォークを購入したのでついでにキャリパーも購入することにしました。値段は少々お高いですが、性能や見た目はお勧めですよ！
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5.0/5
中古で買ったこともあり、ローターは薄くなり、おまけにデコボコ摩耗してブレーキは効かないわ、異音はするわで早く交換したかった部品になります。
ショップで聞いたら、純正より安く買えると言うことだったので、迷わず注文。
形も今時な感じでなかなかおしゃんてぃです。
タッチは柔らかく、レバーの握りに応じてギュ~っと効く感じでタッチも良好です。
もちろん効きも良く、異音も無くなりました。
非常に満足しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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効きは純正とか他社とあまり変わりませんでしたが、効き具合が絶妙です。
ブロックタイヤのオフ車はフロントがロックしやすいのですがジワ~と効くためコントロールしやすい。
効き始めからロックまでがわかりやすく絶妙な味付けです。
今回安く買えたので使ってみましたが、所有しているバイクのパッドが減ればフロントはコレに交換していきます。
リアはガツンと効くパッドのほうが好みなので敬遠させていただきますがトータル性能の高い割に安価な商品でオススメです。
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