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ブレーキのインプレッション (全 7173 件中 4741 - 4750 件)

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ゆすさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

gpz900rにニッシンラジアルマスター取付時に長さが足りず購入しました。ハンドルは、ハーディーのインターミディエイトでセパレーターまでピッタリでした。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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ゆすさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

gpz900rにニッシンラジアルマスター交換時に取り付けました。アルミに比べてしっかりしていていいです。色も目立ちすぎず良いです。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

4.0/5

★★★★★

黒の彫りロゴキャスティングキャリパー(BKボルト仕様)に取り付けました。

一応ベータピン先端にタイラップを使って悪戯防止と不意に抜けないようにしてありますが取り外し時はカットするだけなので、
軽く圧入されているので裏から叩かなきゃ抜けない標準パッドピンを抜くよりはメンテナンス時とても楽に取り外せる様になりました。

見た目も黒に統一されて良い感じです。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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(^^)さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

市販車純正のレバーだと調整ネジは使用出来ません。
純正レバーで握りしろが少ない物もギリギリです。
またスイッチを逆に付け替えての使用になりました。
悪い品物では無いのでお勧めできます。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33
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こばやんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

シンプルでシルバー一色にしました。僕は大変気に入ってます。ただ色合いがほしい人や、派手好みの人には、少し物足りないかもしれません。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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mituさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX | SV650 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

とりつけは、カウルを取るのが面倒くさいだけで、いたって簡単です。ちょとした勾配の信号待ちのとき、手を離せなかったのが、これをつけてから、ナビをチェクしたり、スマフォを確認したりでき、たいへんべんりです。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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ma_yoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XLR125 )

4.0/5

★★★★★

何ml用が良いのか判らなかったが、XLR125Rでは結果的にちょうど良い量だったと思います。
ちなみにリザーバータンクを開けた際に中の古いフルードをティッシュで吸い取ってから作業をしました。
これはかなり作業を短縮できます。

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投稿日付: 2013/06/26 18:09

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AXIS100さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

少し音が変だな?と思い検討した結果、パッド交換しました。パッドの交換はスムーズに問題なく完了しました。交換後の経過も良好で満足しています。

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投稿日付: 2013/06/26 18:09

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ヒトシさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: DR250R

4.0/5

★★★★★

オフロードコース、エンデューロレースで使用しています。
コスト優先で選択しましたがウェットもドライも効きに不満は感じません。
じわっと効くタッチですのでガツンとした効きが好みの方には不向きかもしれません。

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投稿日付: 2013/06/26 18:08
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まるさん(インプレ投稿数: 51件 )

4.0/5

★★★★★

良く効きます コントロール性も良いです 握った分だけ効きます ローターの攻撃性も良さそうです フロントは赤だが金の方がよさそう 後はライフだけ

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投稿日付: 2013/06/26 18:08
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