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4.0/5
ちゃんと止まり、減りも至って普通です。
雨天時でも効きが悪いということもありませんし、信頼できます。
赤パッドらしい性能で、荒く乗らないのであれば、標準の赤がおすすめです。
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4.0/5
ノーマルパッドでも効かないというわけではありませんが、フィーリングに不満があったので変更です。SBSは初めてでしたが、海外では大きいメーカーなので大丈夫だろうと思い、価格も意外と安いので購入しました。使用感は初期からしっかりと効き、ノーマルの1.5倍増しぐらいで大満足です。
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4.0/5
ノーマルパッドのフィーリングに不満があったので交換しました。冷感時でもしっかり効いてくれるので期待どおりです。初期タッチだけガツンと効くのではなく、握り量に比例してしっかり効いてくれる感じです。
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4.0/5
私はバイク便をしているので、パッドなども今まで色々なメーカーを使っているのですが、かなり優秀なパッドだと思います。
純正よりよく効くし、ロングライフです。
値段も比較的安めなのでかなりお得なパッドです。
他にも安い製品はあるのですが、効きが悪かったり長持ちしないなどありますので、かなりトータルバランスの高い製品です。
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4.0/5
とても満足してますが、少し値段が高いのと、ホースが少し短い気がします。
ステーの形状は最高です。
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4.0/5
この商品は純正品からの付け替えで装着しました。
値段も安いし、ブレーキの利きも純正品より利きますのでお得な商品です。
取り付けはリアタイヤを外す作業が必要になりますのですこし大変でした。
トータルバランスがいい商品でとても満足しています。
これからはこの商品を使います。
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4.0/5
フロントブレーキの純正のタッチ感が嫌いでカチッとした感覚を求めて
アントライオンのレバーを購入したが、更なるブレーキの操作感を求めて今回、購入。
取付はショップにお願いしました!!
取付後は、絶妙な操作を意図的にできる感覚を感じられて満足です!!
ただ、レバーの一部がアクセルワイヤーと接触するにでできればハイスロ化が
推奨なのでそこは残念です。
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4.0/5
中古で購入したバイクで錆てどこのメーカーかもわからないが、パッド自体はまだまだいけそうでしたが、交換しました。ブレーキの利き具合や操作性は、よくなったかな~とは思います。それ以上に新品パッドということで、気分がいいですね。
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4.0/5
前オーナーが装着しており、フローティング部が摩耗してガタガタだった為、再購入しました。
正直、以前の状態を見ていると耐久性に不安がありますが、
摩耗が酷くなる前にフローティングピンを交換すれば良いし、
大径ディスクなので効きは良いはずだと納得するようにしています。
キャリパーが外しにくくなるので整備性は悪くなります。
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見た目がカッコイイです！
ブレーキ性能、タッチは・・・
思ってたほど変わんないかな
SR400のブレーキ性能だとマスターシリンダー、キャリパーも変えないと意味ないかもです。
でも見た目がいいので満足してますよ！
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