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ブレーキのインプレッション (全 7173 件中 4951 - 4960 件)

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けんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

ドレスアップ目的に取り付けました。
やっぱりSUZUKI車に乗っている以上はこのSUZUKIの文字が入ったのがいいですよね!!
作り自体は精巧で傷などもなかったです。アグラスと少し悩みましたが、コストパフォーマンスの部分でこちらを購入しました。

取り付けはドライバー1本のみ!簡単にドレスアップできます。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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たけとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

車検の時に交換していますが、あらたにブレーキマスター交換して使用
エア抜きも簡単に出来ました、他のブレーキフルードと違いは私には解りませんが…
消耗品なんで、これくらいの価格なら(^-^)v

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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ごろねこさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

4.0/5

★★★★★

キャリパー交換により、ノーマルのブレーキホースが使えなくなり、
GOODRIDGEに交換した。

バンジョウの取付位置が微妙な場所になったため、本製品で解決。
助かった!

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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ごろねこさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

4.0/5

★★★★★

ブリーザー兼用バンジョウが使えなくなり購入。
ホイール内側だったため、ダブルが使えなかった。
取付ができてよかった。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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ごろねこさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

4.0/5

★★★★★

T字を使う場合、長さ合わせは現物合わせがベスト。
たわみなく付けるのは至難の業。とは言え、今回キャリパー側に
ダブルで付けるスペースが無かったので、この製品があって助かった。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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ごろねこさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

4.0/5

★★★★★

純正ホースが使えなくなったので購入。
ABSユニットが小さいため、ボルト長が短い物があると、
モアベターだった。ホースが根本近くで折り曲げての取付だったので。
取付はできたので助かった。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

私はよくモタードレース参加しているのですがこのローターキットを取り付けてからは制度距離が短くなりとてもよくブレーキが利くようになりました!取り付けも簡単で加工等は一切必要ありませんでした。作りもしっかりしていて安心できるメーカーの物なので購入して良かったと思います!!

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投稿日付: 2013/03/29 09:29
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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

良いと思いますよ。
安いし。
ちゃんと止まりますしね。

安い時にスペアとして買っておきました。
満足しています。

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投稿日付: 2013/03/29 09:29

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苦楽さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | GSX1100S カタナ (刀) | GSX250R )

4.0/5

★★★★★

任意のサイズとパーツが安価で選べるところがGOOD!
難点はコストのせいか、ロゴの部分が被せてあるだけで
走行してると取れる可能性が高いことか・・・

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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苦楽さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | GSX1100S カタナ (刀) | GSX250R )

4.0/5

★★★★★

ラジアルの取り出し口からストレート1本にする為に分岐させてみました~
ちなみに左は古いステンメッシュ

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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