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4.0/5
T字を使う場合、長さ合わせは現物合わせがベスト。
たわみなく付けるのは至難の業。とは言え、今回キャリパー側に
ダブルで付けるスペースが無かったので、この製品があって助かった。
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4.0/5
純正ホースが使えなくなったので購入。
ABSユニットが小さいため、ボルト長が短い物があると、
モアベターだった。ホースが根本近くで折り曲げての取付だったので。
取付はできたので助かった。
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4.0/5
私はよくモタードレース参加しているのですがこのローターキットを取り付けてからは制度距離が短くなりとてもよくブレーキが利くようになりました！取り付けも簡単で加工等は一切必要ありませんでした。作りもしっかりしていて安心できるメーカーの物なので購入して良かったと思います！！
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良いと思いますよ。
安いし。
ちゃんと止まりますしね。
安い時にスペアとして買っておきました。
満足しています。
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4.0/5
任意のサイズとパーツが安価で選べるところがGOOD！
難点はコストのせいか、ロゴの部分が被せてあるだけで
走行してると取れる可能性が高いことか・・・
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4.0/5
ラジアルの取り出し口からストレート1本にする為に分岐させてみました~
ちなみに左は古いステンメッシュ
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4.0/5
ボディーカラーがブラック一色なのでアクセントになり 非常に気に入ってます。
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4.0/5
ZRX1200に取り付けました。キャリパーの鳴き止めをパッドの裏に塗るついでにピンもステンのものに交換しようと思い購入しました。交換自体は簡単です。こまめにメンテしていればパッドピンは錆びたりしませんが、ステンにすれば錆びにくくいいとおもいます。
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4.0/5
MF08フォルツァに取り付けました。リアパッドが減ってましたので探していたら、安くて評判もいいので購入してみました。効き具合も問題なく減り具合はまだこれからですが、よさそうな気がします。リアキャリパーはずしてピン抜いてピストンを引っ込める時はピストンの＋所の溝を時計回しに回すと引っ込みますので手で押しただけでは縮みませんので御気をつけください。
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4.0/5
トディにとりつけました。リアが鳴くのでシュー交換ついでにキタコにしてみました。
キタコはライニングに溝があるのでカスの目詰まりがおきにくそうなのと効きもよさそうでしたのでえらびました。
鳴き対策にライニングの端を棒やすりで斜めに削り鳴き止めスプレーを端側だけスプレーして組つけました。
鳴きも収まり効きもいいので満足しています。
リア側なのでマフラー外さないと交換できないのが面倒でした。
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