【Webikeモニター】
ブレーキパッドを交換したのでブレーキフルードも交換しました。
他のメーカーと比べると値段も手ごろで品質も問題なく何よりホンダなので安心して使えます。量も0.5Lが丁度いい感じです。
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4.0/5
付いていたリアブレーキのホースが長すぎて取り回しがおかしくなっていたのとアルミもカラフルバンジョーが好みではないので、これに交換してみました。本当はステンバンジョーのものが入れたかったですがコスト的にこちらのメッキ&スモークタイプをチョイス。メッキバンジョーきれいですし、元々付いていたスウェッジラインと比較してもそんなに遜色は無いように思います。ただ他のメーカーにも言えることですがストレート、20度以外のフィッティングの価格が高いのが難点。
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4.0/5
リヤブレーキの効きが悪くなってきたので交換。
はじめはやはり純正が一番だろうということで注文したのですが、すでに廃盤で入手できず。
いくつか社外品が出ていますが、ブレーキ専門ブランドの安心感からベスラ製を選びました。
交換後はしっかり効いてくれています。
今まで使っていた純正品は、さんざん使い倒してほとんど効かなくなっていたので比較がむずかしいですが、それを差し引いても純正の効きのマイルドさに比べワンランク強い制動力に感じます。
価格は純正より若干高めですが、性能には概ね満足しています
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Brembo CNC削りだしのレーシングマスターと一緒に購入し取り付けました。
RSCタイプのマスター用なのでそのままポン付けとはいかないので、ステーを加工して取り付けました。
さほど大掛かりな加工は必要なく、取り付けた形もマッチしています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正のブレーキピンが磨耗して、交換が必要と感じたので、
消耗品という意味で、購入しました。
ステンレス製なので、錆び・磨耗に強そうだというのと、六角レンチのみで
ブレーキパッドの交換ができるということが、メリットだと思います。
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効きフィーリングともOK。
間違いのない選択だとお思います。
Fr、 Rrセットで交換。
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4.0/5
【Webikeモニター】
初期型セピアのメンテナンスに使用。
年式の古い原付ですが、ウェビックで消耗品が安くで手にはいるので助かっています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
初期型セピアのリアブレーキケーブルに使用。
商品説明にリア用なのかフロント用なのかを表示してほしいです。
手もとに届くまで不安でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ニッシン90mmとサンスターのローターの組み合わせで使用できるサポートが他に無いので、ありがたい商品です。
造りが単純で、裏からナット止めや、付属のカラーなどを使用するタイプですので、もう少し凝った造りなら良かったと思います。
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4.0/5
厚みがあったので少し取り付けが大変でした、インプレとしては、軽い踏み込みでは無反応?と思えるくらいですが、踏み込んでいけば、急にグッと効く部分にあたります。
シビアなコントロールには向いてないと思いますが、制動には問題ないと思います。
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