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ブレーキのインプレッション (全 283 件中 51 - 60 件)

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副部長さん(インプレ投稿数: 356件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
コントロール性 4
  • 個体差かもしれませんが、エッジの処理が甘いです。

    個体差かもしれませんが、エッジの処理が甘いです。

カスタムしたダックスで使用しています。
街乗りやツーリング主体なので、ブレーキ性能云々は語れませんが・・・
見た目は、かなりカッコいいです。
カスタムしたぞ?感が溢れてます。

でもエッジの処理とか甘いので、気を付けて下さい。
何も考えずに、洗ったりとかで触ると流血騒ぎになります。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/30 16:55

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: BRUTALE1090RR

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

定期的に交換すると性能を維持できます。
定期交換をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 13:12

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youさん(インプレ投稿数: 2556件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 3

エイプのリア用を交換の為に純正に近い物がいいと思い、こちらのブラック、ステンレス、セット品の購入です。
ブレンボキャリパーへの取り付けだとピッチ違いのバンジョーが必要だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/13 11:45

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youさん(インプレ投稿数: 2556件 / Myバイク: エイプ100 )

ホース全長:660mm | ホースカラー:ブラック/ソケットタイプ:ステンレスブラック
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 3

ブレンボブレーキへ交換したら、接続位置変わり、少し無理するようなので、ちょい長いホース購入、交換予定です。
見た目、純正のような感で派手でもなく、結構いい感です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/04 17:14

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youさん(インプレ投稿数: 2556件 / Myバイク: エイプ100 )

素材:ステンレス/カラー:ブラック【GOODRIDGE製】
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 3

ブレンボ のラジアルブレーキマスターシリンダー を取り付ける為に購入でです。
ブレーキホースをブラックにしているので、色を合わせる、どうせなら、ステンレスブラックと思いこちらを選びました。
せっかくのブラックにシルバーのパッキンが目立つのが微妙ですが、仕方ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/27 20:01

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youさん(インプレ投稿数: 2556件 / Myバイク: エイプ100 )

タンクステーカラー:ブラック
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 3

ブレンボのブレーキに変更するために購入です。
まだ未取り付けですが、形状などは良さそうです。
もう少し安ければいいのですが…
ステーが高いのかなぁ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/24 06:33

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

赤パッドからの交換でしたが、効きはマイルドで扱い易いと思います。

ただ、制動時に止まる直前の音鳴りが気になって、別のパッドに変えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/26 13:29
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8さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ライブディオ

3.0/5

★★★★★

効きが悪くなったのと 低温時の鳴きがひどくなったので交換 純正品から同じものを交換後1万キロは使用したと思うが 新品と比較してほとんど減ってない 迷ったが新品と交換 前より前より効く これだけ減らないのは良いのか悪いのか 純正品よりは効くと思うけど

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/20 06:06

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オートハウス・ハギワラさん(インプレ投稿数: 30件 )

ホースカラー:クリア | フィッティングカラー:ステンレス
利用車種: CRM50

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3

CRM50(初期型)
ハンドル・マスター・キャリパー・フォークなど各部純正部品で出荷位置。

ブレーキタッチがかなり固くなります。
好みが分かれそうなぐらいです。

ホースの長さや品質には全く問題はありませんが、
フォーク下部でホースを固定する場合、
ホースクランプーキャリパー間で、ホースが少し余ります。
ただ、問題になる程の余りではありません。
作製の過程で、ホースプロテクターをどちらかに寄せれば解決する事なので、
気になる方は、自分でホースプロテクターの位置を動かすといいかもしれません。
ホースバンドはホース径が違うため、純正の物は使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/07 12:30

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Kskさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: SR400 )

ホースカラー:ブラックスモークホース | フィッティングカラー:ステンレスブラック | ホース長1(マスタ側からキャリパー側):標準長
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 3

7年経過した純正ホースから交換、黒いものを選んだのでよく見ないと交換したのか分かりにくいさりげなさが良いです。
ブレーキフルードは手持ちのものがあったので付属しての供給は不要でした。あと写真では組み立てた状態ですが到着分を見ると自分で組み立てる必要があり面倒でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/16 21:50

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