ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(515)| ウェビック

つかじさん（インプレ投稿数： 11件 )

セミラジアルで・・・こんなに違うの！？

4.0/5

★★★★★

　セミラジアルでこんなに違うのか！？これが最初の感想です。
　
　マスタシリンダー交換前は、純正マスターとメッシュホースで不満なく乗って
ましたが、交換してからは、こんなんでよく乗ってたな！？と思うほど激変しま
した。

　まず、タッチ感が違いますね、交換前だとグッと握ってもさらにぐぐグッとレ
バーが握れましたが、交換後はグッと握ったら、そこからはレバーが握れないぐ
らいカチッときます。

　次に、操作性です。純正マスターだと、ブレーキが利く・利かないと言う両極
端な感じでしたが、交換してからは、ビミョーなコントロールが利くんです。

　あとは、見た目がカッコいいですよね。レーサーもどきみたい感じででね。

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投稿日付： 2013/01/30 17:30

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わかぞ~さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク：ニンジャ400 (2014-) )

純正以上

4.0/5

★★★★★

まだ取り付けて間もないですが、初期制動はよいです

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投稿日付： 2013/01/30 17:30

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tyun13さん（インプレ投稿数： 88件 )

赤色がグッド

4.0/5

★★★★★

評判の赤パッドです。使ってみたところ初期制動よりもコントロール性に重点を置いているようでフロントでガッツリ握る人には向かないかもしれません。温度依存性は少なくて走り出しでも安心してブレーキが掛けられます。摩耗は結構早めでした。あとは、とにかくブレーキダストがひどいです。リアに使う場合はホイールがドロドロになりました。

安価にコントラールブルで見た目がオシャレなパッドが欲しい人にお勧めです。

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投稿日付： 2013/01/28 17:44

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : バンジョーアダプター

￥1,793 (税込)

valeさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： ZEPHYR1100 [ゼファー] )

もう少し安ければ．．

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

クラッチホースの取り回し変更のために購入しました。元々は30度を使用していたのですが、45度に変更することで、ベストの位置に通すことができました。アルミの場合には、ホース側ソケットの締め付けトルクが小さいために、注意が必要です。

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投稿日付： 2013/01/28 17:42

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羽月さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： SV650 )

効き方は、じわじわ~って感じです

4.0/5

★★★★★

前後共に装着しました。ガツンという感じの効き方ではないですが、しっかり止まります。
隼だったら、リアに赤で、フロントはゴールドとかの方がいいのかな？
どちらにしても純正からの交換なら、まずはココからという定番な感じでしょうかね。
赤→ゴールド→ZCOOという感じで試していく予定です

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投稿日付： 2013/01/28 17:41

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ねこたこさん（インプレ投稿数： 20件 )

8ヶ月持ちました。

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
毎日通勤やたまにダートで使ってますが、あまりリアを使わないで8ヶ月ほど持ちました。
なかなかのコストパフォーマンスで満足していますw

赤パッドは多くの方が使用しているので、安心して使えるのも特徴かと思います。
純正以外の社外品を使おうと思っている方は一度試して見ても良いと思います。

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投稿日付： 2013/01/28 17:35

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