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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥10,082 (税込)

酔っぱライダー・わたろんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： GSX-S750 )

カチカチ

利用車種： GSX-R600

4.0/5

★★★★★

前後を、セットで交換しました。
ノーマルホースの性能が良かったのか、そこまで変化はありませんでしたが、多少の違いは感じられたし見た目も良くなったのでまあ及第点です。
フロントはそこまで変わらなかったけど、リアはブーツ越しにタッチの感覚が分かりやすくなったので満足です。

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投稿日付： 2013/01/09 11:14

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manaさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： SR500 )

赤パッドとの比較

4.0/5

★★★★★

タッチが固く制動力が強いです。
かといってコントロール性も悪くありません。

ただ赤パッドの倍近い値段ですので、まあまあという評価から脱しません。
ゼファーのノーマルキャリパーは利きがイマイチなので、これくらいが調度良いのかもしれません。

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投稿日付： 2013/01/08 09:31

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : 250mmフローティングサポートリペアキット

￥11,880 (税込)

naoさん（インプレ投稿数： 42件 )

ロッキード

4.0/5

★★★★★

リアをフローティング化するにあたり購入しました。
古いバイクなのでPMC以外のメーカーは殆ど取り扱いがないですし、ブレーキは命を守る大切な制動装置ですからシッカリした物を選びたいと思って購入しました。
キャリパーはAPレーシングロッキードを使用します。
ローターを250mmにすることでスッキリした足廻りになるので気に入っています。

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投稿日付： 2013/01/08 09:31

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥15,618 (税込)

うそつよさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： CBR929RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

F周りがスッキリ

4.0/5

★★★★★

マスターから1本出しでアンダーステムの辺りでT分岐で二股に
分かれているので非常にスッキリします。
ステンレスメッシュホースなので当然タッチもイイですし、作業
も特に問題はありませんでした。

画像は下から分岐の部分を撮ったのですが、最終本締めをする際
は少し作業がし難い点はありましたがそんなもんだと思います。

お求め易い価格からもオススメです♪

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投稿日付： 2013/01/08 09:29

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maxさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： GSX250R | GTS1000 )

純正品の安心感。

利用車種： GTS1000

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
4年ほど交換していなかったブレーキとクラッチの液を交換するために購入。リザーバに注ぎ足す方法で交換しましたが容量も十分ですこし余りました。価格も手ごろですし、純正品にこだわりがあるわけではないのですがやはり安心感がありますね。

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投稿日付： 2013/01/08 09:29

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やべっちさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

やたら長持ち

4.0/5

★★★★★

フロントに使用していてディスクへの攻撃性が低いのに全然減らない、その上よく効くパッドなのでリアにも導入。フロントはすでに20000kmほど使用していますがまだ5分山。単価としてはやや高めですが寿命を考えると結果として安くつきます。

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投稿日付： 2013/01/08 09:27

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,252 (税込)

Butler Jackさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： MONSTER400 )

コストパフォーマンス

4.0/5

★★★★★

メーカー純正のフルードであれば、品質面での問題はないはず。
開栓後に長期間の保有はしたくないので、使用頻度に合わせて容量を選択した結果、この商品を購入しました。
当然のことながら、交換後も問題なく使用できています。
価格に変更がなければ、次回もまたこの商品を購入すると思います。

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投稿日付： 2013/01/08 09:26

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ブレーキフルード BF4

￥909 (税込)

ひとしこのみさん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク： MT-07 | セロー 250 | ADV150 )

珍しい色のブレーキフルード

4.0/5

★★★★★

同社ブレーキホースのキャンペーンで付いてきたのでインプレ。
性能自体はホンダやヤマハ純正との違いは感じられず。
なので、安心して交換できます。
特徴的なのはその色。
純正の琥珀色に対してこちらは緑。
おかげでリザーバタンクの液残量が分かりやすい。
劣化具合の視認性も良好という触れ込みですが、3、4ヶ月程度ではよくわかりませんでした。

普段とは違うのを試したい、という方にはオススメ。

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投稿日付： 2013/01/08 09:25

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SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : バンジョーボルト・シングル

￥539 (税込)

negiさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] | MATE [メイト] | XLR250 )

スレーブ側で使用

4.0/5

★★★★★

bremboクラッチマスター取り付け時にマスター側と同時に購入。
ホースフィッティングが黒金のためマスター側(ピッチ1.0)は金色にしたが、スレーブ側(ピッチ1.25)に金色の設定がなく仕方がないので黒を購入。

性能的には何も変わりないのだが、なぜブレンボピッチには金色があって1.25には金色がないのか？故に☆4つ。

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投稿日付： 2013/01/08 09:24

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