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黒バイ隊員さん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： CD50 )

BENLYのディスク化のため

利用車種： CB50

4.0/5

★★★★★

社外品で一番安いものということでたどり着きました、

マスターは武川の11MM　フルードはデイトナ　キャリパーは中華マグナ50で合わせましたがまさにカチッと止まります。　値段よりもだいぶつくりもいいと思います！

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投稿日付： 2012/07/20 17:53

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k-5さん（インプレ投稿数： 8件 )

91年のCRM250に使用しています、ノーマルディスクの劣化のため代替に購入しました、最初はウェーブディスクの取り付けに不安が(形状に)ありましたが何も問題なくハブに取り付けられました、ですがウェーブ状になっているためキャリパーの取り付けに少々手こずると思います、小生はブレーキパットを欠けさせてしまいました、使用感は最初はあたりが無いため効きはあまいです注意してください、あたりが出始めると不安なく止まってくれます、ただノーマルとの性能の違いまでは正直解りません。

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投稿日付： 2012/07/20 17:53

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k-5さん（インプレ投稿数： 8件 )

全然問題ありません

4.0/5

★★★★★

値段が安い

価格は安いですが何も不安なく使用できます
キャリパーへの取り付けも形状違いも無く普通に交換できました
使用状況は通勤がメインのたシビアなブレーキングは使用しないのでまったく問題はありません。

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投稿日付： 2012/07/20 17:53

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さらさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： TZR250R | D-TRACKER [Dトラッカー] )

コストパフォーマンスが高い

4.0/5

★★★★★

C型　ZX-10Rに使用

街乗り~峠では制動性能は十分で、冷温時・雨天の効きも問題なし。
ブレーキタッチもリニアでコントロールしやすいと思います。

高負荷の連続使用では若干不安ですが、スポーツ走行でも使えると思います。
車種や使い方によると思いますが、少し減りが早いような気がします。
他車種でも使用した事がありますが、使用感は変わりません。

何より価格が性能に対して十分安いと個人的には思いました。

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投稿日付： 2012/07/20 17:53

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