クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
Nissinラジアルポンプ用タンクセットを、POSHのタンクsテーを介してゲイルスピードのマスターシリンダーに取り付けしたのだが、
残念ながら付属のホースでは短すぎたため、新たに買い足した。
フィッティングを確認しながらカットして使用。
ホースクランプ（当ホースには付属せず）はタンクセットに付属していたものを使用した。
Kawasaki純正フルードを使用したが、染み出ることも無く、しっかりとマスターにフルードを届けている。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ゲイルスピードのラジアルポンプマスターシリンダーを取り付けする際に使用。
量販店で品定めしていたところ、タンクとホースがセットになったこのパッケージを見つけて衝動買い。
ポッシュ製のタンクステーを介してマスターに取り付けしたが、ゲイルとニッシンとでは送油口の角度が違うようで、付属のホースが短すぎた。
そのため、別途Nissin対応のホースを買い足す羽目になった。
今思えばブレンボのものを選んでおけばと後悔している（笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ゲイルスピードのマスターシリンダー（ミラークランプ）のタンク固定用に購入。
特にこだわりが無かったため、ゲイルスピードの高価なステーではなく、量販店でみつけたこのポッシュのものを選んだ。
カラーはブルーを選んだが、後から「派手すぎたかな？」と思うも、青いパーツを増やしていくとそれなりに見えるようになってきた。
・全体的にチープ感が否めないため、とりあえずという感覚が強い。簡単に傷が入ってしまう。
・Nissinタンク+ゲイルマスターの組み合わせで使用する際、取り回しが窮屈になるため、Nissinのタンクセットを購入した場合、別途ホースを切り出す必要がある。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
Z800純正スイッチボックスの状態でゲイルスピードのラジアルポンプマスターシリンダーを取り付けするために、純正ブレーキラインを変える必要があった。
その際、標準ではブリードニップルがついている部分に、純正マスターから取り外したバンジョーアダプターを取り付けする必要があり、そうなるとニップルがなくなってしまう。
そこで見つけたのがこの、バンジョーボルトとブリードニップルが一体になっている商品である。
・様々なカラーが選べるため、タンクステーと同色のブルーを選択。
・アルミなので強度が心配だったが、無理な力を加えず締結すれば問題なく、フルード充填後のエア抜きも簡単に行えた。
・値段も安く、大変使いやすい商品である。
ゴムキャップとアルミクラッシュワッシャが付属する。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
クラッチメッシュホースに付属していたレリーズ側の20度のバンジョーが、どうもしっくりこないので、サイド20度のバンジョーを試しに買ってみました。
やはりこっちの方がしっくりこなかったので今回は付属していたバンジョーを使ったのでこちらは使いませんでしたが、また後でラジアルポンプやZZR1400用レリーズシリンダーなど交換する予定なのでそちらの時に使いたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブレーキホースの交換に伴い、ワッシャーの欠損や不良品や取付間違いなどの不測の事態が起きても対処できるように予備として購入しました。値段も大してしないのにワッシャー待ちで作業中断とか勘弁して欲しいですからね。
今回は何事も起きなかったので、予備になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
前後ブレーキとクラッチラインの交換するため購入しました。
乗っているバイクはカワサキですが、やはり「世界のホンダ」ブランドを使ってしまいます。
ブランド、コストパフォーマンス、手に入れやすさなどどれをとっても優れていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ニッシン製のセミラジマスターに交換する為購入しました。
ブレーキラインがプロト製なのでバンジョーボルトもプロト製にしました。
取り付けもスムーズにできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブレーキ強化の為、セミラジマスターに交換しました。
はじめはラジアルポンプと迷いましたが、薄型スイッチやハイスロなども購入しなくてはならないため、セミラジを購入しました。
交換してみて思ったことは、純正よりタッチが早くなりました。そしてタッチからブレーキロックまでのレバーストロークが長くなりました。
最初はなれませんでしたが、ストロークが長くなったのでガッツンブレーキのようなダイレクト感はありませんが、ブレーキングをコントロールしやすくなりました。
セミラジでもコントロールを体感できるとは思いませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ブレンボキャリパーを取り付ける為に注文しました。
しかし、私が持っていたブレンボキャリパーがスズキ純正のブレンボキャリパーだった為、ピッチが1.25だったので残念ながら使いませんでした。
もし使っていたとしても有名なメーカーですので十分性能を発揮していたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )