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ブレーキのインプレッション (全 9572 件中 561 - 570 件)

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ FE350 に、Brembo:ブレンボ オフロードブレーキキャリパー P2 24
(https://www.webike.net/sd/20299882/)を装着。

エンデューロをやっているとマディーだとすぐにパットが減ってしまうので、予備パッドを買おうと調査。しかし中々見つからず、適合がわかりずらかったのですが、やっとのこと、このパッドが適合するとわかり購入。
まだ装着してないですが、パッド形状は同じだったので問題ないかと思います。

しかし、1キャリパーの左右がセットではなく、一枚ずつ購入しなくてはいけないとは、本当に不親切。1キャリパー分をセットで販売することを望む。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 16:20

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タッチャンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

バイクに乗り続け、ここ10年はゴールドパッド使用。他を余り知らないから、他の人の口コミをみて使用したのがきっかけです。未だ何のトラブルも無しに安心して走行。タッチ良し、効き良しで満足です。

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投稿日付: 2025/11/12 13:33

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トシさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | アドレスV125 | GSX-R1000 )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
主にツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージとおり
【取付けは難しかったですか?】
説明書もあり、簡単。
【使ってみていかがでしたか?】
金額は高いが、想像以上。

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投稿日付: 2025/11/11 12:09

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むんちんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: DトラッカーX )

カラー:レッド
利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • Dトラ用で心配でしたが大丈夫でした

    Dトラ用で心配でしたが大丈夫でした

赤いパーツを探してたら目に止まり購入。

Dトラッカー用でしたが問題なく装着できました。

さほど目立たないと思いましたが、色んな角度から見てもチラっと目に入るので嬉しい!

全く違うパーツの説明書が入ってましたが、見なくても装着でる簡単でした笑

ZETAの赤いパーツがどんどん増えていく…。

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投稿日付: 2025/11/10 21:52

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Guzziさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KLX230 | アドレスV125 | WR450F )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

このネジって外すとき固くて傷みやすいですよね。通販で買えるのでとても助かりますね。

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投稿日付: 2025/11/09 18:51

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パチパチさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3

カスタム感が増しました。
純正パットよりブレーキの効きが良くて満足してます。

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投稿日付: 2025/11/09 15:18
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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

ピッチ:M10×P1.25
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

モンキーディスク化に伴いニッシンマスターを装着。それに付けるバンジョー。取り付けは締め込むだけなので難しいこともなく。

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投稿日付: 2025/11/08 07:12

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

ピッチ:M10×P1.00(ブレンボ)
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

モンキーディスク化に伴いブレンボ新カニを装着。それに付けるバンジョー。ブレンボはピッチが国産とは違うので注意です。取り付けは締め込むだけなので難しいこともなく。

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投稿日付: 2025/11/08 07:09

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みつめるライダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R nineT )

利用車種: R nineT Racer
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

取り付けはすぐに終わり。
試し乗りで最初強めに数回踏み込みその後 軽く当てながら強く踏み込み慣らし。
普通に乗り始め確認しました。
十分満足する性能です 良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/07 23:49

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ウメさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
コントロール性 5
  • わかる人にはわかる!かな?

    わかる人にはわかる!かな?

フローティングディスクはシャラシャラ音がするので、好きな人にはたまらないんですよね。軽量な原付バイクに必要?と、仰る方もおりますが、オイルクーラー同様、ある意味哲学なのでこれでいいのです。で、フィーリングとか、効くとか効かないとか、コントロール性がどうとか、先ず付けてみてご自身で感じていただきたい。微妙な変化に価値を感じる方は是非体感を!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/07 22:49
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