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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : リアブレーキキャリパー新カニ P2 34 84mm ブラック

￥16,750 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ )

KSR110に取り付け

5.0/5

★★★★★

ボアアップした結果、純正シングルポッドでは効きに不満が出てきたので交換。キャリパーサポートを介して難なく取り付け可能でした。純正マスターに取り付けましたが効き、コントロール性が大幅にアップし満足です。ブリーダーボルトとホース取り付け口もサイドにあるので取り付け自由度も高いと思います。
純正のディスクローターに取り付ける場合、パッドの外側を7mm削る必要があります。ちなみにブレンボマークが目立たなかったので、タッチアップペンで塗ってます(笑)

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投稿日付： 2015/12/10 19:38

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burikanさん（インプレ投稿数： 44件 )

さすがベスラ!!

利用車種： RVF400

5.0/5

★★★★★

純正パッドの交換時期がきたので、知人に薦められ購入を決めました。パッドがなんじんきた時の制動力やタッチは、純正に比して、高いポテンシャルです。さすが「信頼のベスラ」!安心してブレーキングできます。雨天時も効きが良いとの事です。

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投稿日付： 2015/12/10 17:37

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ブレーキリザーバーカバーフロント

￥3,076 (税込)

へたーれさん（インプレ投稿数： 31件 )

ZETAブレーキカバー

5.0/5

★★★★★

ZETAが好きで買いました。
取り付けはネジ外して純正と交換するだけですけら、誰でも出来ます。私はZETAが好きなんで満足してます。もう少し安いと良いかもしれませんね。

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投稿日付： 2015/12/09 00:37

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ブレーキフルード BF4 DOT4

￥1,377 (税込)

ojyonojyobornさん（インプレ投稿数： 20件 )

安心の純正品

利用車種： MT-09

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

MT-09にて使用しました。
YAMAHA指定オイルでしたので、迷わず純正品を選びました。
悪い点は、街乗りですので自分には分かりません。

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投稿日付： 2015/12/06 22:22

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ブレーキキャリパーASSY

￥17,499 (税込)

takeさん（インプレ投稿数： 96件 / Myバイク： CB400スーパーボルドール )

武川のフォークにはやっぱりこれです！

5.0/5

★★★★★

武川製のフロントフォークを購入したのでついでにキャリパーも購入することにしました。値段は少々お高いですが、性能や見た目はお勧めですよ！

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投稿日付： 2015/12/06 21:10

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Z-WHEEL:ズィーウィール

Z-WHEEL:ズィーウィール : ジグラムローターフロント

￥8,899 (税込)

V-Striderさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： Vストローム1000 | XLR125R )

XLR125Rに付けました！

5.0/5

★★★★★

中古で買ったこともあり、ローターは薄くなり、おまけにデコボコ摩耗してブレーキは効かないわ、異音はするわで早く交換したかった部品になります。
ショップで聞いたら、純正より安く買えると言うことだったので、迷わず注文。
形も今時な感じでなかなかおしゃんてぃです。
タッチは柔らかく、レバーの握りに応じてギュ~っと効く感じでタッチも良好です。
もちろん効きも良く、異音も無くなりました。
非常に満足しています。

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投稿日付： 2015/12/06 17:57

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ブレーキフルード BF4

￥939 (税込)

キリンさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： CRM250AR | R1-Z | RZ250 )

抜群に入れやすい

利用車種： RZ250

5.0/5

★★★★★

容量も使い切りでちょうど良い
こぼれる心配がないので、使いやすい
無駄にすることもないし、塗装面に付くこともないので
最高です
こういうの探してました
色もグリーンとレッド選べます

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投稿日付： 2015/12/06 17:36

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,900 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ブレーキタッチが絶妙

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

効きは純正とか他社とあまり変わりませんでしたが、効き具合が絶妙です。

ブロックタイヤのオフ車はフロントがロックしやすいのですがジワ~と効くためコントロールしやすい。

効き始めからロックまでがわかりやすく絶妙な味付けです。

今回安く買えたので使ってみましたが、所有しているバイクのパッドが減ればフロントはコレに交換していきます。

リアはガツンと効くパッドのほうが好みなので敬遠させていただきますがトータル性能の高い割に安価な商品でオススメです。

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投稿日付： 2015/12/06 12:16

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MOTOREX:モトレックス

MOTOREX:モトレックス : ハイドロリッククラッチフルード 75

￥1,350 (税込)

ｔａｍさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク：セロー 250 | 690ENDURO R | アドレスV100 )

小さいけど充分な量

5.0/5

★★★★★

商品が届いて…。「小さい。量を間違えた」と思ったのですが、MAGURAのクラッチシステムのオイルを交換するには十分な量でした。
DOT4を使った油圧クラッチのリザーバタンクとは、そもそも量が違うのもあると思います。

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投稿日付： 2015/12/06 00:42

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : クロスロックディスクローター(フロント)

￥42,485 (税込)

Isobe Masayukiさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： ZX-14R )

誰も付けてないので

利用車種： ZX-14R

5.0/5

★★★★★

ディスクと言ったらサンスター。
みんなに言われたが、同じじゃツマンナイからゲイルにした。

結果は良好。
ベルリンガーのキャリパーに変えたら発生した鳴きが、このディスクに変えたら収まった。

見た目も良好。
目立たないが、ベルリンガーのキャリパーに釣られて寄ってきた人のうち、数名が「サンスターじゃない！何だ？このディスクは？」ってなるのが楽しい。

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投稿日付： 2015/12/05 23:14

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