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ブレーキのインプレッション (全 8465 件中 5861 - 5870 件)

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たばちゃんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: シグナスX )

5.0/5

★★★★★

【総評】
まだ当たりも出てないので、評価は出来ませんが、ちょこっと走ってきた感じでは、ノーマルディスクローター+DAYTONAゴールデンパッドの組み合わせよりも若干効きが強くなったように感じます。
もともとENDLESSのパッドは、ガツンと効くタイプではないそうなので、性格は似ているような感じでしょうか。

【満足している点】
ブルーのカラーがいいですね。
ENDLESSのパッドはCR-X以来です。

【不満な点】
高い。

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投稿日付: 2014/12/28 18:02
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たばちゃんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: シグナスX )

5.0/5

★★★★★

【総評】
まだ当たりも出てないので良く分かりません。

【満足している点】
デザインはバッチグーですね。
以前はGalferやBrakingなどのウェーブローターにするつもりで考えていたのですが、某雑誌で某国内メーカーがウェーブローターをこき下ろしているのを読んでから、少し考え直しました。

【不満な点】
左右の区別が必要ですが、本体には刻印も何も無いので少し悩みました。

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投稿日付: 2014/12/28 17:58

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

4.0/5

★★★★★

パッケージはバキバキに割れていましたが、商品自体は大丈夫なようでした。まぁ、商品が本来の使い方出来れば問題無しです。
ネジ山にもメッキが掛けられているせいか、オイルラインの接続の際、気を付けないとです。硬いからと言って無理やり締め込むとおそらくネジ山がやられます。でも、ネジ山にオイルのような物が塗られていました。親切ですね。
ハーレーの純正のストップスイッチが使用出来るのも大変便利だと思います。

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投稿日付: 2014/12/27 10:43

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

商品ページでは、ブレンボ対応と書いてありますが、アクティブさんのカタログを見ると書いてありませんでした。なので、ブレンボ キャリパーに試しに付けてみたら使えました。3/8ピッチはバイク用品店の在庫ではあまり無かったので、ウェビックさんに注文。
取り寄せでしたが、早く届いて助かりました。

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投稿日付: 2014/12/27 10:37

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキラインを変更で購入しました。
アクティブさんのバンジョーはリーズナブルで種類も多く良いです。パーツも品質が良いのでバンジョーも安心して使用出来ます。

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投稿日付: 2014/12/27 10:33

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

バンジョーはいつもアクティブさんの物を使用しています。値段もリーズナブルで種類も多く良いです。肝心な精度もしっかりしていて安心して使用出来ます。ブラックと言うのもさり気なくカッコイイですし、アルマイトも色落ちしにくいので気に入ってます。

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投稿日付: 2014/12/27 10:31

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

最近ではどんどんアフターパーツがなくなりつつあるDT200WRですがこれは貴重なパーツです。形状、品質共に申し分なしで安心の国産メーカー商品。
性能面でも特に不満点もなくもしブレーキローターの交換を検討しているのなら間違えのない商品です。今後いつまで生産してくれるのかが唯一の心配点です。

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投稿日付: 2014/12/26 23:26
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たつやさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: DR-Z4SM )

4.0/5

★★★★★


デイトナのハイパーパッドからの交換です。 ハイパーパッドに比べると制動力は格段に上です。 逆に操作性でいうと効き過ぎてしまうので信号で止まるときの微妙な操作に気を使うところがあるかなーという感じです。 慣れてしまえばあまり気になりませんが…(笑)

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投稿日付: 2014/12/26 12:47

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

4.0/5

★★★★★

デイトナのブレーキパッドと言えば昔から赤パッドですね!

CJ44Aに装着しておりましたが、結構良く止まります。レース前提なら別の話となりますが、市販品で街中を走るのであれば結構効きも良くなり、タッチも変わらない、まさに街中用という感じのパッドです。

SKYWAVEに装着した時は少しブレーキダストが多くなったかなぁ?という印象でしたが、やはり止まるブレーキパッドではある程度仕方のない事だと思います。

それゆえ、純正よりも磨耗は少し早いですが、純正も少し頼りなく思えますので、街中仕様ではこれで十分ではないでしょうか?

きちんとグリスアップを行えば、全くブレーキ鳴きなども発生しなかったです。

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投稿日付: 2014/12/26 02:09

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きゅむたさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZRX1200 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

まあ ブレーキパッドに迷ったら、ゴールデンでしょう。

ノーマルより効いて 耐久性も良くサーキット走行会 ツーリング 町乗りと使いやすく メチャクチャなハードブレーキングさえしなければ 満足な効きが得られます。

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投稿日付: 2014/12/25 10:17

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