クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
ZX-6RのJ型、トキコ6potで使っています。
マスターもホースもノーマルです。
交換前は純正パッドだったのですが、初期制動は悪いし、そのくせカッツンと効くし。コントロール幅がなくてON/OFFスイッチみたいなブレーキでした。
マスターをラジアルに換えるしかないかなあ？と考えていたのですが、
たまたま入手したこのパッドを使ってみたところ好印象です。
換えてすぐは「アレ？効かない？」と思いました。
今までと違いレバーがものすごく握り込めたからです。
でも、効かないと思ったのは勘違いでしっかりと効いていました
車速はバッチリ落ちてましたし。
フロントフォークもスゴく奥まで入ってました。
このパッド、コントロールの幅がもの凄く広いんです。
レバーの握りしろが10あるとしますよね。レバーを3握れば3の制動力が、10握れば10の制動力が立ち上がるレバーの入力に対して、ものすごくリニアに制動力が立ち上がります。
ベスラに比べると、ノーマルパッドは3握っても1しか効かないのに
5握るとイキナリ10効いてしまう感じでした。
絶対制動力もベスラRJLの方が上です。
本当にコントロールし易いパッドで、とても気に入りました。
あえて注文をつけるとすればですが、少々温度依存の傾向があるようで、走り始めは効きが甘い。
高速道路などで、ずっとブレーキを使わないで走る時も、一発目は制動力の立ち上がりが悪いです。
あと、初期制動はもう少し強力でも良いような気がします。
ですが、これはコントロール幅の広さとトレードオフな部分もあるのでしょうから、難しいところです。
この、温度依存と初期の甘さが気にならなくもないのですが、それ以上にコントロール性の高さが魅力です。
本当に扱い易いので、ブレーキングが上手くなった気になります
カックンブレーキとは縁のないパッドですから、コーナー進入でフロントタイヤを押し付けるのが、すごくやり易い。
なので、タイヤのグリップを活かしやすいし。
ブレーキングの恐怖感も軽減されるので、ワインディングが走りやすくなりました。
「オレはブレーキ下手だなあ…」と感じている方なら一度、このパッドを着けてみて欲しいです。
かなりイイと思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
グース350に着けてました
キャリパーはノーマルで、ホースはステンメッシュ
マスターはニッシンラジアルでした
とにかく効きます
軽いバイクで、動かないフォーク
更にはグリップしないタイヤということも影響したのでしょうが
頻繁にフロントがロックしていました
コントロール性も良い部類だと思うのですが
なにぶん制動力の立ち上がりが早いので
「効く！」という印象が先に立ちます
それでもカックンな印象はないので
やはりコントロール性は高いと言えます
グースというバイクにはオーバースペックな効き具合だったのかもしれません
マスター径を1ランク下げてみたら、もっと面白く使えたかもしれません
とにかく断言出来るのは「よく効く」ということ
そして「パッドもローターも減らない」ということです
重量車で、ブレンボレーシングキャリパーと
ブレンボラジアルマスターの組み合わせとかなら
最高のパッドなのではないでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
つい最近ブレーキの鳴きがひどくて、ショップでフロントブレーキのオーバーホールを済ませました・・・整備直後はブレーキの鳴きは収まっていましたが、数日後再び酷い鳴き・・・もうこれはパッド自体の交換を試すしかないと思い実行に移しました。
素材が固め(メタル系？)ですと、効きはいいが鳴きがでるとの情報も踏まえ、お値段との兼ね合いもあって「赤パッド」に決めました（対抗馬でべ●スのパッドも視野に入れていましたが、あいにくと行きつけのパーツショップで扱っておらず・・・注文すればとってくれるのでしょうが・・・)
本日早速装着してみましたが、ブレーキは鳴き止んでくれました(喜)効きも今までのパッドと変わりなく、違和感はまったくありません。（ついでにリアブレーキも交換ししました）自分の運転には合っているように感じます。
入力した力に合った効き具合って言うのでしょうか・・・弱く掛ければ、引きずるような利かせ方だし、強く掛ければもちろんロックも出来ます、自分の気持ちとリンクした効き具合です。
パイロンスラロームなどでリアブレーキを引きずって走るときなどは、良い感じだと思います。
本日換えたてで雨天時の効き具合は分かりませんので、4星とさせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
新車で購入したDUCATI:ストリートファイターでしたが、2週間ほどでクラッチ側の
マスターシリンダーからフルード漏れが発生。
もちろんディーラーさんで交換してもらいましたが再発がやはり心配。。。
天下のbremboさんの商品なのに変えるのはちょっともったいないのですが、背に腹は変えられぬ。
と、言うわけで導入しました。
交換は当然ボルト・オン。
ライディング中に必ず目に入る場所ですので所有感は抜群。
アルミ削りだしの高級感はなかなか他のものには無い存在感です。
今回カラーはホワイトをチョイスしましたが、シルバーが少し白っぽくなった感じです。
取り付いているビスは＋型だったのですが、付属のものはHEXになっているので、多少のいたずらは防げるかな!?
詳しい記事は日記をドーゾ
http://imp.webike.net/commu/diary/0032830/
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
DUCATI:ストリートファイターに装着。
ノーマルは天下のbremboさんの商品なのに強化プラスチック(!?)で安っぽいので
フロントのマスターシリンダータンクキャップを交換したついでにリヤ側も交換。
フロントと同じホワイトをチョイスしましたが、シルバーが少し白っぽくなった感じです。
また、アルミ削りだしの高級感はなかなか他のものには無い存在感です。
取り付けは回して取り付けるだけの簡単交換。ちょっと盗難に弱いかも。
パッと見では気付かないかもしれませんが、それだけにオシャレ感が出ます。
詳しい記事は日記をドーゾ
http://imp.webike.net/commu/diary/0032830/
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正パッドピンが錆でやられていたので交換しました。交換後は結構スムーズだと思います。まだ長期間使用してないので耐久性が分からないので星1つ減点です。車種はrgv250γです。パッドピンの長さは純正と一緒でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ドライ、ウエットともに街乗りなら十分な感じ。
50~90ccくらいのスクーターなら申し分ないかと。
ただ、減りがちょっと早いような感じを受けます。
まっ、値段もそこそこ安いですし、総合的に考えれば90点ってとこです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
チェーン交換のついでに、ノーマルパッドから交換しました。
比較的価格も安く、当然ノーマルより効きはよいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
機能に関しては確かにダイレクト感は増したかな？？
握り代も微妙だけど純正より減った！！
何よりも増してビジュアルの向上！！
ブルー・レッド・スモークホースのコンビネーションに黄色のスパイスが効いておいしいよ~~~！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バリオスに使ってます。
純正より安く、効きは少し上です。ガッツリとした効きではなく、じわっとした効きです。簡単にロックしないのでコントロールはし易いです。サーキットなどでは物足らないでしょうが、街乗りやたまに峠に行く程度なら十分使えると思います。
ウェットは純正より利きが良かったです。雨の中でも普通に街中を走る分には問題ないです。
持ちは一昔前の赤パッドなのですが、特別減りが早かったりはしません。ローターの減りも普通。
色々とバランスが良いパッドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】「VERSYS（ヴェルシス）900」登場間近か？！ 欧州カワサキが新モデルのティーザー動画を公開
【10月10日オープン】フリーダムナナが「KTM八王子」としてリニューアル！
【欧州新車】パニアにエンブレム入りの新色も！ ホンダ「GL1800 ゴールドウイング／ツアー」に2...
【欧州新車】新色追加！ ホンダ「CMX1100レブル」シリーズに2027年モデルが登場
【WorldSBK】フランコ・モルビデリが2027年のWSBKに参戦決定！ ニコロ・ブレガの後任と...
【欧州新車】日本仕様も追従か？ ホンダ「CMX500 レブル」にカラー液晶メーター＆Eクラッチ装備...
【ブランド紹介】世界基準の高品質と圧倒的な信頼性！エンジンを守り抜くHIFLOFILTRO（ハイフ...
シグナスX（勁戦七代）の車体を守る R2 SpeedTekのプロテクター「CYG-CPK」とサイド...
コメント(全0件 )