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Dio AF62のブレーキの効きは甘く、ブレーキレバーを前後同時に おもっきり握らないと効かないので 怖かったのですが・・・このプロブレーキシューに前後共 交換してからは とてもブレーキが効くようになり安心して走れるようになりました。スクターの特性でしょうか リアー側が重いので フロントブレーキより リアーブレーキをかけた時の方がよく止まることができます。
これなら この車種特徴のコンビブレーキを解除した方がコントロール性が良いのではと思い始めてます。これで我が家のドラムブレーキ装着車種 全てがこのプロブレーキシュー装着となりました。
今まで「ドラムブレーキの効きは はこんなもの」と諦めていましたが・・・今まで知らなかった事を 後悔しております。
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5.0/5
純正品を購入しようと思いましたが、値段が高く、純正相当品を探していましたら、SBSの存在を知りました。レースで使われているだけあり、交換しましたが、異音もなくブレーキのフィーリングも非常に良いと思います。社外品を買おうと考え中なら、このパッドをオススメします
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5.0/5
オフロードもたまに走るので、こちらのオフロード・モタードモデル用を購入。ノーマルホースのブレーキ時の感触がグニャっとした感じなのに対しこちらのメッシュホースにしたところカチっとした感触になりました。
細部の作りがしっかりしているのでオススメです。
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5.0/5
純正の材質がスチールなのですが、
ディスクローターを200mmにするとキャリパーを外す時、タイヤを外す時全てでローターを外さないと交換出来ません。
その為に頻繁に締めたり緩めたりするのでステンの物を探していました。
形状は派手じゃなくても良かったのですが、他に見つからないのでこの商品に決めました。
取付の時に良く見てみると大型のローターやブレーキ周りが派手なので、
しっかりと派手なボルトが違和感なく装着出来ました。
少しでも舐めかかると怖いので予備で持ってても良いかもです。
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5.0/5
以前は他社の物を使ってました。
今回はキャリパーも交換したので長さが変更になりました。
そこで色々調べたのですが、SWAGE-LINEが1番安くて長さが選べたのが決めてです。
メーカーもしっかりしてますし安心して使えます
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5.0/5
安物買いの銭失いになるかと思いましたが、
しっかりとした作りで安心しました。
雑なところもありません。
見た目をこだわる方でも十分なクオリティかと思います。
買ってよかったです
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5.0/5
説明がいるのでしょうか？(笑)
普通にしっかりとして安心して使えます
他社は考えてませんでした。
やはり重要箇所なのでしっかりとしたメーカーの物が良いですね。
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5.0/5
アドレスV125に装着しました
完全にオーバースペックですね
しかし微妙なタッチにもしっかりと応えてくれます
コントロールに優れてるので乗りやすくなりました
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5.0/5
前後ブレーキの入れ替えに使い切れる適度な容量でお手頃価格なのでWebikeさんから購入しましたが、ハーレー専用?みたいな注意書きが気になりましたが、総入れ替えのつもりで惜しみなく使い切る事ができました。ただし、フルードの残量が分かりづらいので、百均ショップで中身が分かりやすい容器を購入して使い切る目安にしました。
交換後の現在、ブレーキ動作に支障はありません(笑)。
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5.0/5
今までも このタイプを使ってましたが
今回も同じものを購入しました。
今までがブラックで今回はゴールドです。
他にブレンボ等も検討しましたが、やはり値段が
お手頃価格で今まで使っていたので
信頼できると思ってます。
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