| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
エーテックのリアフェンダーのカーボンパーツを装着
していますので合わせました。ブレーキタンクがプラスティックだったので質感がアップしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
紫外線によるマスターシリンダーカップの劣化の予防と
万が一のフルード飛散防止
ですがやはり
ブレンボパーツを装着しているアピールです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正の黒樹脂でも良かったんですが折角注文するのでセール中の少しでも安く購入出来るので買いました
ブレーキキャップとは言え重要保安部品…
ちゃんとしたメーカーの物を購入しブレーキに不具合のでない物かと…
弟分のMT-125にも取り付けていて不具合が無くカスタム感が向上しアルミの質感が良いですね…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレンボ純正はM11で使いづらいので交換しました
この商品はM10、使いやすいサイズだし見た目も良くなるので満足しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレンボキャリパーのボルト交換に使用しました
割らずに1つずつ外して交換、フルードの漏れもなし
見た目も良くなるし、腐食の心配もなし
取り付けはトルクレンチが必要です
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カラー:ブラック/サイズ:(長さ/B)12mm×(ネジ部/C)9mm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャップビスを少し舐めてしまったので取り替えました。
プラスのビスが固く締まっていたので注意しながらドライバーを回しましたが、十字が少し変形しながら外れました。
絶版車なので部品調達が難しいと思っていたのですが、簡単に手に入り助かりました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
交換後すぐに効きます。純正パッドよりかなり効きます。同じようにレバー握るとキンタマ打ちました。丁寧に握れば普通にコントロールできるので調整の幅は確実に増えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントフェンダーも同社(マジカルレーシング)にしていたため、取り付けてみました。
性能を試すには、サーキットのような環境でないと実感できないと思います。
街乗りやツーリングの際は性能差が分かりませんが、ドレスアップでとても格好よいです。
取付けはとても簡単ですが、3点止めの内、
2点はインシュロック(結束バンド)止めなので、
走行中に外れないか等、不安です。
他の方もインプレしているように、
2024年式(8BL)はサイドリフレクターを取り外すように取説にありますが、車検等に引っ掛かったら嫌なので、リフレクターは取付けしたままです。
(進行方向の左側は位置調整で取付けられますが、右側は本製品とリフレクターが干渉してしまうので、リフレクターのステーを力技で折り曲げて取り付けしています)
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
後輪ディスク化に伴いトルクロットの長さが足りず購入しました、長さ400ミリぴったり取付出来ました。
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