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4.0/5
純正ブレーキの効きが不満だったので購入。
アタリがつくまでは、冷えた状態では恐怖以外の何者でもありませんでしたが、
アタリさえついてしまえば冷えていても問題なく効きます。
熱が入るとかなり良く効きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正パッドから交換。
交換直後から、制動力アップは確実に体感できました。
ガッツリ踏まなくても止まるので、結構楽になります。
適当にケリを入れてもおとなしく止まる純正と違い、
そこそこ力加減しないとロックするので、そういう意味では注意が必要でしょうか。
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4.0/5
ドレスアップの為購入しました。取付けは既存のキャップを外してコチラを着けるだけ。私はDS250に取り付けましたが、キャップだけシルバーはヘンかなと心配してました。結果、スリットも入っていてまずまずのドレスアップになりました。カバー1つで結構イメージが変わります。アメリカンにはシルバーがお薦めかな。
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4.0/5
マジェスティ125に使用しました。リアブレーキシューの効きがいまいちで、いざという時はフロントディスクブレーキが頼りです。そこでブレーキパッドでイイのはないかと探した時出会いました。評価も高く、デイトナ製という事で決めました。純正に比べ効きはあがった感じです。まだ急ブレーキはしてませんが信頼してます。あと装着したときの赤いパッドがキャリパーから、ちらりと見えるのもオシャレで気に入ってます。
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4.0/5
ずっと前から使ってみたかった念願のメタリカのブレーキパッドに交換しました。
装着後の感想ですけど直線での効きもいいですけど、コーナーで強いブレーキをかけたまま進入するとフロントが滑りだす感触がよくわかりました。限界がつかみやすくコントロールしやすいパッドだと思います。自分のバイクはブレーキが鳴くようになりましたがその音も結構お気に入りです。
ライフがどのくらいもつかはわかりませんし、値段も高いと思いますが安全にお金を出していると思えば次回もやっぱりこのパッドにしたいと思います。
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4.0/5
初期タッチから効いて減速できます。
握れば握るほど効きますよーメタリカとフィーリングは似てるので気を使うことがないですね。
しかーし、値段がネック。
まぁー仕方が無いかね。片側だけで4枚もあるんだし・・・
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4.0/5
アドレスV125に装着しました。
今回、走行距離15000kmで交換したのですが、純正のシューは使用状況によりますが、まだ2mm程残っていました。
固体差もあると思いますが、シューの厚さは4mmでした。
純正のブレーキ鳴きが気になり交換しましたが、交換後は鳴きはなくなり純正よりも効きがイイようなきがします。
値段も手ごろだし、リターンスプリングも同梱されているので、おすすめできます。
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4.0/5
スーパーDioのリアに使用しています。
ライブのアルミホイールに換えてます。
純正が減ったので、キタコのノンフェードを入れましたがキーキー鳴いて五月蝿いので交換しました。
馴染むまで効きが甘いように感じましたが、しばらく使っていると良い感じになってきました。
すごく良く効くというわけではありません。
純正より少し良いくらいでしょうか。
マメにリアホイールを外して、ドラム内の清掃・脱脂をしてやると良いと思います。
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4.0/5
エイプ100のリアにXR100のディスクを流用した為に、この商品を購入しました。検討に当たっては、インプレッション投稿者(おざぴ)さんの写真を参考にさせて貰いました。(有難うございました)
*商品の注意点は、XR100の純正ペダルとNS-1マスターシリンダーを使用してのディスク化の為にXR100のリアディスクを全て流用する場合、以下の工夫が必要でした。
1.マスターシリンダーのロアージョイント下部がリア、ステップ取り付けステーボルトに接触する為にサンダーで削る
2.キックペダルは外側に出して固定しないとキックペダル締め付けボルト頭がステーに当たるがステーの当たる部分を2mmほどサンダーで削ると、通常の位置で固定出来る。(強度的には問題ない)
*以上の様な工夫は必要ですが、他のメーカー商品と比較してこの商品の材質強度はしっかりしており、個人的には、大変気に入っています。
メーカーさんも、もう少し商品の改善出荷を希望します。
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4.0/5
5000km走行しました。ディスクへの攻撃性が非常に少ないです。コントロール性も文句有りません。若干ですが温度依存性が有る様で、ハードに使った方が効きが良く成ります。その場合でもコントロール性は変わりませんので安心して使えます。勿論ノーマルパッドよりも強力でライフも長く、純正を買うならこちらの方が断然良いですね。
安心して人に薦められます。
星四つはもっと強力なパッドが欲しいと言う僕の我が侭です。五つ上げても良いですね。
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