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5.0/5
今回は数がたくさんになるのでアルミの方を取り付けしました
締め付けトルクを守ればネジ山を傷めることもなく取り付けには問題ないですね
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5.0/5
マスター交換の為ホースも交換しました
見た目もすっきりしてバッチリです(^_^)v
クラッチホース1050
ブレーキホース右800
左525
ハンドルもハイのタイプに変えたのでノーマルだと参考にならないかもしれません。
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5.0/5
最初はオサレにという気持ちで購入。
黒金にしました。金は・・・こげ茶のようでしたww
バイク屋で「タッチが変わりましたので、気をつけてお帰り下さい」はいは~い。
内心そんな言うほどでもないやろ？
と、思いながら帰る途中の信号でブレーキ・・・
ガツッ！・・・お！思ったより最初のタッチで効いてくれ、握りで調整もきく、いいね。
初メッシュホースの感想でした
＊あくまで私個人の感想です。
レビューに、そんなにかわらないと書いた方もいらしましたので・・・＊
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
純正のローターに交換しようと考えたのですが、純正の部品より安く見た目もすごくいい、安心できるメーカで、当然性能の方もばっちりです。
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スピードもでないし加速も鈍いが、車重があるためそれなりに効くもの探してました。
車両に対してオーバースペックな気もしてますが
非常にコントローラブルです。キャリパーさえしっかり整備しておけば指一、二本で十分制御でき満足してます。
リピート購入します。
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5.0/5
ホンダグロムはフロントブレーキは効きますが、リアブレーキは何故こんなセッティングにしたのか理由がわからないほどに効きません。赤パッドに変えただけで見違えるほどブレーキ効果が向上します。ただ強くかかるのでは無く、力配分で思ったように効いてくれるので安心感が高まりました。
六角レンチでピン1本を外すだけで簡単に交換できますからグロムの方には是非交換することをお勧めします。
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5.0/5
ブレーキホース交換でバンジョーアダプターが純正より1mm太くダブルで使うとオイルラインがずれてしまうため慌てて買いました。
幸いウエビックさんに在庫がありすぐに発送して頂きたいへん助かりました。
商品はグッドリッジですが画像のとうりアクティブのパッケージに入っていました。
ホースとバンジョーアダプター、バンジョーボルトもアクティブ製でしたのでフィッティングは抜群でした。
値段が安くステンレスで舐める心配が少ないのでおススメです。
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5.0/5
ブレーキホース交換で使用しました。
純正部品は内側に角度が付いていましたので同商品の30度を購入しましたが合わず急きょストレートを買いなおしました。
急いでいる時にウエビックさんに在庫がありすぐに発送して頂きたいへん助かりました。
ストレートも30度も幅が純正10mmに対して11mmあるので純正バンジョーボルトを使わず専用のバンジョーボルトを使うことをお勧めします。
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5.0/5
ブレーキホース交換ついでに変えてみました。
アルミネジなので舐めてしまわないか心配でしたが大丈夫でした。
ホース、バンジョーアダプター、バンジョーボルトすべてアクティブでそろえたのでフィッティングは抜群です。
ブラックの色調も他の部品とあっています。
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5.0/5
BT1100のフロントブレーキホースに使いました。
純正と同じラインを使ったので合計3本使いました。
はじめはセイジラインのステンレスバンジョーで組みたかったのですが、よくよく考えると何度もばらすような部品でないので値段に負けてこの商品に決めました。
カシメや仕上がりはセイジラインに劣りますが、特に不満が無く私的には品質に満足しています。
購入前は独特の形でどのようにしてバンジョーアダプターに締めこむかと思いましたが、オレンジの部分を13mmのスパナで締めこんで組み立てられました。
この部分あまり強く締めるとアルミなのでネジが舐め、またオレンジの色が剥げてしまうので注意した方がイイです。
値段の割にはしっかりした商品でオークションに出ているような海外製品よりはイイと思います。
次はリヤも同じものを買います。
おススメです(^^)
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