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愛車S4RSにブレンボRCSマスターを装着時に使用しました。
ホルダー固定ボルトと共締めタイプのステーも在りますが、こちらの方がタンクを拠り低くミラーホルダーと平行に取り付けできるので、あえてこちらのステーを選びました。
しっかりした厚みのアルミ製ながら、ブラックアルマイト加工も施されている上に、何より一番うれしいのはそのお求め易いお値段です♪
コストパフォーマンス最高!!!(笑）
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5.0/5
ブレンボの4POTキャリパー装着時に使用しました。
4POTキャリパーを取り付けるにはノーマルの160mmローターでは不可能です。
最低でも200mmにする必要があります。
ちょうどKN規格から200mmローター用のキャリパーサポートが販売されていたのでこちらのローターにしました。
200mmローターと4POTキャリパーの組み合わせは、各部のクリアランスがキツキツです。
フローティングタイプのローターはキャリパー本体と干渉する場合があります。
このローターの場合はフローティングピン自体の高さが低く、かつかなり内側に付いているので干渉は一切ありませんでした。
またキャリパー装着時も知恵の輪のように、キャリパーを上下左右に動かしながらでないとローターを挟めません。
ホイールとのクリアランスもかなりギリギリです。
純正ホイールでは装着可能でしたが、社外品のカスタムホイールでは干渉して取り付けが出来ない場合もあると思います。
このローターはインナーローターとアウターローター共にステンレス製です。
なので今回はシンタードパッドを使用しました。
銘柄はデイトナのゴールデンパッドです。
どこでもてにはいり信頼性がある日本メーカーのパッドです。
ステンレスと相性が良いシンタードだけあって効きは抜群です。
最初から付いているレジン系の純正パッドとは効きが違います。
また雨の日でも効きが悪くなりにくいです。
200mmローターの欠点としてはパッド全面がローターに当たらないため、パッドの消耗にムラが出来ます。
このムラを定期的にグラインダーやヤスリで削り取らないと、ブレーキが効かなくなるので要注意です。
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HONDAでとりつけると高いし、自分で取り付けしてみたかったので購入。安いので助かります。案外簡単なので次回からはずっと自分で取り付けます。
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ドレミコレクションnリアブレーキスイッチ。こんなに安いけどきちんと作動します。取り付けはいつも修理やさんで教えてもらいながら取り付けました。ドレミが安くそろえてくれてるのでたすかります。
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いよいよだめなかんじなのでPMCで代用。もちろんとうじものがいいので残念ですがあってよかったです。大抵PMCででているので助かります。当時物は磨いてもらって保管します。ものはありますが納期がPMCは遅いかもしれません。
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5.0/5
ブレーキのOHniためにに購入してみた。一応ガタツキの解消のためなんですが、おそらくこれでなおっていると思います。Z750D1は2種類ありますので発注に気をつけてください。
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5.0/5
ブレーキのOHに購入。やり方は一応怖いので神戸のカワサキの神様に教えてもらいながらやりました。すごくうれしい。キャリパーの径を図り注文してください。
D1は2種類あるそうです。通常60サイズ。
KZ用。
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5.0/5
ブレーキのOHのために購入。やはりこれもいりますね。ゴムも相当劣化しています。やり方はさすがに河合のでいつも頼んでる神戸の整備の方に教えてもらいながらやりました。なんか嬉しい。自分でできるようになると嬉しいので是非。
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5.0/5
エイプ100でRブレーキホルダー使っています。
純正ケーブルの差し込み口をげずって差し込んでいましたが、純正ケーブルの中間の被膜がこすれて破け、内部でサビが発生して、ブレーキレバーを握ったら、押して戻さないと戻らない状態になっていまい、補修と耐久性＋αを求めての購入です。
被膜にステンメッシュが撒いてあるので今度は中間に穴が開くことはないだろうと期待しています。
取り付けはホイル部分を外してからレバー部分を抜き取ると楽に作業できます。
握り心地は、しっかりとしています、強く握ってもグニャっとした感覚があまりありません。
新品なので当然ですが、ワイヤーの動きがよく、おそらくテフロンチューブの効果もかなりあると思います。
ディスク化をすぐにできないけど、ブレーキシューを交換して更にフィーリングアップしたい人にはお勧めです。
エイプ100のノーマルハンドルの場合1030ミリメートルです。
1070ミリメートルを購入して取り付けしましたが、4センチメートル長くなっていますが特別邪魔になりません、かえって余裕が出てちょうどよいくらいの長さでした。
購入の際は純正スイッチボックスのレバーを使っている人とRブレーキレバーホルダーを使っている人では差し込み部分が違いますので決定前にもう一度確認してください。
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5.0/5
製品自体は満足しています。
取り付けも日常整備が出来る方であれば簡単だと思います。エア抜きはしっかり行ってください。
ステンメッシュだけに、ブレーキタッチが固めになります。ドレスアップパーツとしてのコストパフォーマンスも優れていると思います。
購入時、キャンペーン中でしたので、ブレーキオイルがサービスで付いてきました。
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