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CB-SFさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

ステンレスパッドピンセット

4.0/5

★★★★★

CB1000SFのリアキャリパーをCBR954RR純正に交換したので、ついでにフロント同様パッドピンをデイトナのステンレスに換えてみました。こちらも自己満足パーツの度合いがかなり強いですが、外したノーマルのパッドピンはスチールらしい錆び付きで、ピンスライドとはいえステンレス化の効果はそれなりにあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/18 09:24

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katuさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： YZF-R1 | MONSTER1100 )

スウェッジラインPRO メッシュホース

4.0/5

★★★★★

購入後、しばらく放置してましたが、装着は思ってたよりも面倒でなく、さすが、車種別専用部品です。ノーマルでも不満の無かった箇所ですが、タッチがさらにしっかりして、サーキット走る人には必需品では？

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投稿日付： 2008/01/18 09:24

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だいちゃんさん（インプレ投稿数： 2件 )

クロームメッキ4POTキャリパー(L)

4.0/5

★★★★★

メッキの仕上がりも凄く綺麗で大変満足しています。買って良かった。

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投稿日付： 2008/01/18 09:23

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CB＆DTさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： CB1300SF | DT200WR )

サーキット走行会が近なってきて、今付いている純正からの交換用に購入しました。走行会は純正で持ったので、９月の購入から３ヶ月遅れの交換となりました。
交換のほうは簡単で(当たり前ですが）キャリパーの清掃含めて１時間ほどで終了。ちなみに作業前にパッドのエッジを落としておきました。
実際走行してみましたが、最初はあたりが付いていないのか少し不安定さを感じましたが、すぐにそれも無くなり、純正よりも初期の食い付きが良くさらに握ると効きが増していく感じです。
普段行っている峠道でも、純正よりも安心感が増しブレーキングが少し楽になりました。
値段も他のメーカーのものに比べ安く、持ちも良ければかなりコストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付： 2008/01/15 18:39

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ちーぼーさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： YZF-R1 )

オンロード用ウェーブディスクローター

4.0/5

★★★★★

私のビラーゴは、ビー製のガーターフォークを組んでいます！なので、前輪がガツンと前に突き出しているわけですね。
そんな愛車にノーマルのディスクじゃ味気ないだろ！？と思って社外品に挑戦しました！取り付けは依頼したのでわかりませんが、放熱性や制動力は純正よりはよくなった気がします♪
見た目よし、性能よし！！換えない理由は特に見当たりません★

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/15 18:39

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