ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(73)| ウェビック

lucky8さん（インプレ投稿数： 29件 )

調整幅が広がる

利用車種： SR400

3.0/5

★★★★★

ハンドル、スロットルワイヤー交換時に同時交換。
このブランドのクラッチワイヤーは、中間にも調整できるアジャスターが付いているので、調整幅が広がって◎です。
しかし見た目的には微妙です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/20 19:45

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ブレーキフィッティングアダプター

￥1,090 (税込)

mmnakkoさん（インプレ投稿数： 74件 )

ブレンボキャリパーに使用

3.0/5

★★★★★

他のメーカーも同じなのかも知れませんが、キャリパー側のネジ山が根元までは無く、かつ根元部が細いため、パッキンを押さえながら締め付けしないとパッキンが中心からズレる。
フルード漏れの心配は無いと思いますが、見た目がちょっと気になるかも？

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投稿日付： 2013/05/15 17:11

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : リザーバータンクステー

￥7,104 (税込)

ホクチさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： CB1300SF | APE100 [エイプ] )

cb1300 ブレンボリザーバータンクステー

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

見た目重視ですが十分満足できます。

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投稿日付： 2013/05/13 17:59

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ鍛造ブレーキアーム(リア用)

￥4,374 (税込)

デミタスカップさん（インプレ投稿数： 23件 )

コスパは△、性能は◎

3.0/5

★★★★★

正直値段は高いと思いますが、見た目良く、ブレーキの効きもかなり良くなります。
ドラムブレーキ装着車にはおすすめですね！
もうちょい安ければなぁ・・・

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投稿日付： 2013/05/08 13:50

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ｋさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： TE125 )

可も無く不可も無く

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

DR-Z400SMのリアに装着しました。
23000キロを超えてもまだ5分ぐらい残っていたのでいい加減替えようと思い替えました。

リアですので特に性能は求めて購入していませんが。利き過ぎなど無くブレーキのコントロールもしやすいです。性能的には至って普通だと思います。

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投稿日付： 2013/05/07 14:47

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さの~んさん（インプレ投稿数： 125件 / Myバイク： ZOOK [ズーク] | ZX130 )

交換前はNTB製のパッドを使用していました。

他の方も仰っていましたが、パッド交換直後は効きが悪く、NTB製よりも効か
ないのではと思ってしまいました。
しかし、100kmほど走行すると徐々に効くようになり、NTB製のものよりフィーリングは良いと感じました。
このパッドは初期の慣らしが必要なんだと認識しておきましょう。

ただし、困ったのがブレーキの鳴き。しばらく距離を重ねても鳴きが一向に
治まりません。仕方がないので角を落としたり、純正のシムを入れたり、専用
グリスを塗ったのですが全く効果は無し。
中古車だけにローターの状態も悪かったのかもしれませんが、街中での使用は
厳しくすぐに交換するハメになりました。
ローターの程度があまり良くない方は要注意です！

ちなみに角を落とすのは一苦労です。パッドが固く、棒ヤスリではかなり時間が
かかってしまいます。ベルトサンダー等を用いないと20分くらいはかかるのでは？

以上の点を考慮すると、効きを重視される方には良い商品かと思いますが、
市街地で乗る機会の多い方は、音の件を頭に入れておいたほうが良いと思います。

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投稿日付： 2013/04/30 18:01

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