クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 0 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
見た目純正と違うのは溝の位置位でしょうか。
ちなみにリヤはこちらです。同時に交換しました。
あくまでも純正パッドの効き具合に不満が無い場合に限ります。
不満がある場合はメタル系パッドをおすすめします。
Z125qro通勤使用です。
納車から10000kmに到達し、フロントブレーキの効きが甘くなってきたように思い、山が残り1.5mm切ったところでおもいきってリヤも同時に新品交換しました。
今回は純正同等のストリート用パッドにしました。
100km通勤で走ってアタリも出たと思います。
初期制動力は弱めで握りこんでいくことで効いてくる感じです。
最初から効くタイプが好みであればメタル系をおすすめします。
純正同等の効きで問題なければ耐久性の評価はまだ出来ませんが値段は純正パッドより安いのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブラックの物が欲しくて、こちらを購入。
可もなく不可もなく、無難に普通かと。小さい割には値段がもう少し安ければいいのだが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 制動性能 | 3 |
変更前。キャリパー造形がごちゃごちゃしてます。
シンプルなのに高級感が抜群です(｀･ω･)b
リアキャリパーのオーバーホール時期が近づいてきたので、
思い切って交換しました(*´∀｀*)
見た目はシンプルで且つ高級感があり抜群です。
ブレーキラインの取り回し変更も合わせて
最近のバイクっぽくかっこよくなりました(｀･ω･)b
性能的には良くも悪くもあまり変わらないですが、
どっちかと言うと制動力がないせいか、ロックしにくく、
コントロール性が良いように思います。
クオリティの割に安価なのでコスパもよくおすすめです！
ただし取り付けのためのフローティングキットが高価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
純正ブレーキパッドではサーキットでのブレーキングに不満が出始めたので、何かいいパッドがないか探していました。元々この商品は知っていましたが、正直価格が高くキャリパー1つ分の価格で他社の2分の金額になることから候補から外していました。全日本を走るチームからこのパッドの評判を聞いて、それなら試してみるかと奮発してみました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
交換後あたりが出るまではまぁまぁかなと言った感触でしたが、あたりが出てからは効きが段違いに良くなりました。
今までのブレーキングポイントでは効きすぎて減速しすぎてしまうほどで、コーナーの侵入でもっと奥からブレーキできるようになりました。
レインでも使用しましたが効きが著しく落ちるということもなく、ブレーキングも安定していました。
ただ、熱が入ってなんぼとのパッドだと思うので、公道での使用は適さないと思います。
【取付は難しかったですか？】
他のブレーキパッドの交換と変わらないので、やり方を知っていれば難しくはありません。
【取付のポイントやコツを教えてください】
とくにありませんが、面取りぐらいはしておいた方が良いかなと思います。
【説明書は分かりやすかったですか？】
取り付けの説明書はとくにありませんが、ブレーキは命に係わるパーツなので、交換に不安のある方はバイクショップに交換をお願いしましょう。
【付属品はついていましたか？】
とくになし
【その他】
ブレーキパッドは専用の缶に入っています。それだけでもいいパッドであることが伝わります。
重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
今のところ無し。あとは商品説明にある耐久性の高さが本当か期待するくらいです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
強いて言うなら価格。商品説明にも高価な理由が書いてあるが、ダブルディスクで3万近くはやはり高い
【比較した商品はありますか？】
ノーマルパッド
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
当然ながら上が使用済み、下が新品です
ここまで使ったのは初めてです
1年落ち走行3000kmの中古車を購入して12000kmでパッド交換して2年3か月、交換後14000km走行しました。最近リヤホイール周りから「キュルキュル」という音がするので「ひょっとしたら…」と思い点検したところ「？？？」パッドがほとんど残っていない！！！
このキュルキュル音はパッドがなくなりベースの鉄板でディスクを挟む「電車ブレーキ」になる前の警告音だったのです。
すぐにWebikeさんに注文して前回と同じタカサゴのファインアロイ55を選びました。
前回交換した際にはフロントも同時に交換しフロントは耐摩耗性よりもウエット時の制動力、コントロール性を重視してタカサゴのメガアロイＸに、リヤは姿勢制御等多用するので制動力よりも耐摩耗性を重視してファインアロイ55という組み合わせにしました。
ですからフロントよりもリヤが先、というのは想定外でした。
取り外したパッドは溝がありません。
こんなにしっかりパッドを使い切ったのは初めてです(笑)
キャリパーのスライドの動きが悪くなっているような感じでしたので、引きずった状態で早く摩耗したのかもしれません。
いずれにしてもこの価格でこれだけ寿命があればコスパ的には合格です。
フィーリングや制動力は晴雨に関係ありませんし、ブレーキダストも気になるレベルではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
トラブル防止のためには付けておいたほうが良い。
純正品でも構わないけど、消耗品なので安いものでも問題なし。
ただ、今まで使用していたアフター品も2年程度でゴムが破れ、走行中にどこかに飛んでいってしまいました。
やはり純正よりゴムの耐久性は低そうです。予備でいくつか用意しておくと、いざという時に安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 5 |
ブレンボのCNCレーシングにブレーキ、クラッチとも変更しました。
デザイン、質感、性能に関して素晴らしいです。
バイクの雰囲気が全て変わります。
そしてとにかく高いです。
しかし、それ以上の効果を期待できます。
お金に余裕が無くても付けてもらいたい逸品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
サンスターはスプロケットはよく使っていましたが、ディスクは初めての購入となりました。
サンスターはラインナップが少ないMVアグスタのディスクも作ってくれているので感謝です。
サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローターを実際に取り付けて走ると効果は絶大です。
厚みも選択できるので、公道やサーキットメインの違いがある方は選択できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 4 |
320ビッグローターなのでジャックナイフも簡単に出来ます。
モタードの足に変えてから制動力に不安がありましたが、このパーツのおかげで気にならなくなりました。
今では安心してガツンのブレーキを効かせられるようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
サーキットで使うと若干不向きかもしれませんが、公道で使う分には完璧な制動力を発揮してくれます。
価格はそれなりに高いですが、1度使えばこのパッドの良さが体感できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった！【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm！ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上！
なぜスパナが必要なのか？ スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S｜バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
コメント(全0件 )