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ブレーキのインプレッション (全 9590 件中 7681 - 7690 件)

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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 )

5.0/5

★★★★★

価格が安かったので購入しました。(写真左側がPFPブレーキパッドです)バイクは街乗りとツーリングでしか使いませんが、ブレーキパッドの性能は全く問題ありませんでした。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 )

5.0/5

★★★★★

純正のブレーキホースの付け根が錆びてきたので、交換しました。ホースは色がかっこよく純正より細いので見た目がスッキリします。取り付けは車種別ボルトオンなので問題なく取り付けられますが、ボルト類がアルミなのでトルク管理には気を付けたほうがいいと思いました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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モニュメントさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

初のサポート取り付けでしたが。
センターもすんなり出てスムーズに作業が終わりました。
価格も手頃で良かったです。

手軽にキャリパー交換したい方にはオススメだと思います

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

5.0/5

★★★★★

ブレンボのRCSマスターと共に取り付けました。4ピストン4パッドに惹かれて購入しました。40mmピッチを使用する人が多いので差別化にもなります。
マスターとキャリパーを同時交換しているので、単体での性能がどうかは精査出来ませんが、ブレンボで統一したことにより純正とは格段に違うコントロール性が手に入りました。
当然左右での必要になるのでコストは2倍ですが、コスト以上の費用対効果が得られるので、興味のある方はぜひ試してもらいたいです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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terryさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R125 )

5.0/5

★★★★★

セールで安かったので予備に購入しました。
以前からこの商品を他のバイクで愛用してたので、品質は
信頼しています。
通常価格でもオススメですが、セールの時ならお得感アップ
なのでさらにオススメ。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

デイトナ赤パットに出会ってからずっとこちらを使っています。初期タッチの効き
がわかりすく調節がしやすいのと、ローターへの攻撃の少なさが◎です。

効きはシンタードに比べると弱くなりますがコントロール制は抜群です

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投稿日付: 2013/06/07 19:12
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ニコちゃん大魔王さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

使用感はいい感じです。
この値段なら、納得できます。
まだならし中ですが問題なくブレーキ効きます。
今後は林道でどうか?試したいです。
後、耐久性がよければいいですけど。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11

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valeさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

「webikeモニター」
ブレンボキャリパーへの取り付けに伴い、ホース長さの見直しが必要になり交換しました。価格も安く、満足です。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11

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valeさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

ゼファー1100に使っていますが、量がちょうど良く、価格もそこそこで不満はありません。
使用に伴い、変色しますが性能面で低下は感じられません。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11

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tiny316さん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

中古で譲ってもらったバイクの状態がわからず、パッドが錆びていたため、フロント、リヤ同時交換をしました。
効きもコントロール性も良く、握れば握っただけ効く感じです。何より価格が安いので満足しています。耐久性があればなお満足です。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11

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