×

ブレーキのインプレッション (全 804 件中 771 - 780 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カブ900さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HORNET900 [ホーネット] | HORNET900 [ホーネット] )

3.0/5

★★★★★

ホーネット900でリアに使用してます。ディスクはサンスターのステン製。
主に通勤、ツーリングに使用してます。

唐突な効き方は怖いのでマイルドなものをと思いこれにしました。

乗り方にもよると思いますが、11kmの距離を25分位かかる通勤使用がメインで7000km走りパッド残2mm位で交換時期にきました。
もう少し長く持ってくれると言うことなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/01 13:39

役に立った

コメント(0)

ドカ998さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: 998 ボストロム )

利用車種: 998

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
クラッチオイルタンク交換に伴いホースも交換、クラッチレバーのダストブーツの破損もありましたので、ゴム類は順次交換。微妙に高い気がしますが専用品がベストかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/27 15:16

役に立った

コメント(0)

たくちちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125 | BRUTALE 1000RR )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
社外のキャリパーに交換した際、付属のブリーダでは味気ないので
交換しました。作りもしっかりしており、ちょっとしたドレスアップには
もってこいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/27 15:16

役に立った

コメント(0)

ドカ998さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: 998 ボストロム )

利用車種: 998

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

クラッチ油の交換時ダイヤフラムが変形していた為取替、本当はタンクは問題なかったので、ダイヤフラムのみの販売で有ればありがたかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/26 17:33

役に立った

コメント(0)

ドカ998さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: 998 ボストロム )

利用車種: 998

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

クラッチのダストシール破損の為交換、インナーパーツキットを探していたが有りませんでした。
ダストシール交換の為クラッチASSYとは、本体が大丈夫だけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/26 17:33

役に立った

コメント(0)

3.0/5

★★★★★

リッターSSには少し制動力に不安があるとは思いますが、全く不満というわけではなく効きはします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/18 19:28

役に立った

コメント(0)

豚即🐽さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

ほかのメーカーと比べ多少値段が低い点
作りなどの問題はない
ただキャリパーのピストン径が小さいため
強く踏まないと聞きにくい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/07 16:22

役に立った

コメント(0)

SWさん(インプレ投稿数: 32件 )

3.0/5

★★★★★

ブレンボ40mmピッチのキャリパーに使用したが、もともと付いているパッドの性能が良いので違いがあまり感じられなかった。

ブレンボキャリパー装着している方は、ゴールデンパッドを選んだ方が良いと思います。

しかし、純正交換としては十分な性能である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/05 17:19

役に立った

コメント(0)

まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
BMW F650GSでフロントマスターから直出ししたかったので、バンジョーボルトの代わりにBrembo用M10x1.0のストレートアダプターを使ってみました。

狙い通り、スッキリとホースを取り回すことができました。同社のバンジョーボルトと同様にアルミのクラッシュワッシャーが付属してるのは親切ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/04 14:45
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
F650GSリア・キャリパー側とフロントのABS配管ユニオン(→キャルパー)に使いました。
いずれもオリジナルと同等の取り回しとするためには本国のカタログには存在する70°のバンジョーアダプターを使いたかったのですが、国内取り扱いがないので次善の策として45°を選択しました。フロント側は大して問題にならなかったのですが、リアキャリパー側は写真のようにギリギリになってしまいました。

製品そのものは定番ですし安心して使えますが、ぜひ70°ベンドのラインナップも欲しいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/03 14:28

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブレーキを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP