5.0/5
2枚でこの価格は高い気もしますが、お店では見かけなくブレンボファンとしては即買いしました。レア感がいいです。いい感じで貼ってます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ただのリヤキャリパーサポートとは違い別格にカッコいいです。
トルクロッドを装着するところは立体で目立ちます!ボルトもいいもの使ってます。いい買い物をしたと思います。
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【Webikeモニター】
2枚でこの価格は高い気もしますが、お店では見かけなくブレンボファンとしては即買いしました。レア感がいいです。いい感じで貼ってます!
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【Webikeモニター】
ただのリヤキャリパーサポートとは違い別格にカッコいいです。
トルクロッドを装着するところは立体で目立ちます!ボルトもいいもの使ってます。いい買い物をしたと思います。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
¥12,650 (税込)
5.0/5
【Webikeモニター】
見た目、作りもよく、車種用の(簡素ではあるが)取り付け説明書もあり慣れた人なら取り付けに苦労する事はないと思います。
ただ、商品説明にあるような「初めて交換する人」向けとはありますがやはり基本的な事を知らないと取り付けはできないと思います。
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5.0/5
元々ついていたパーツのリペア部品なので、良いも悪いもないですが、こういったパーツ単位で購入できるようにラインナップして頂いている子と自体が有難いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
価格と見た目でこの商品を購入しました。
取り付けた車両はハーレーのXL1200S(03)です。
取り回し次第ですが、スポーツスターの純正長より少し長めの860mmを選択しました。
取り付けに関しては初めてホース交換を行う方でも簡単に出来ます。
ただホース長の選択には頭を悩ませるかもしれません。
色はブラックホースに、ゴールドですが、このゴールド色は派手なゴールドではなく、少し落ち着いた渋めのゴールドなのでどんなカスタムにも合うのではないでしょうか?
取り付ける際にはバンジョー部分の締めすぎに注意してください。
アルミなので力任せに締めるとやっちゃいます。
もぅちょいかな?ぐらいでやめておいて、まだフルードが漏れるようであればワッシャー類がちゃんと収まってつぶれているかを確認してから再度締め込んだ方がいいです。
他の商品よりも価格が抑え目ですので、気軽にホース交換出来ます。
注意 ホース交換をしても、ブレーキの効きは変わりません。
変わるのはタッチです。タッチは格段に良くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
友人の勧めで250SBにつけました。以前違うバイクでデイトナの赤パットを使用したことはあるのですがそれより確実に効きます。握り初めからリニアな感じでいいです。ローターの攻撃性も少ないみたいですし。他メーカーのものも気になりますが次もこれかな?純正の効きに不満でしたがこの効きならマスターは変えなくていいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
Φ310 5.5 平ワッシャー のタイプになります。
まず見た目ですが、個人的には5つ☆! 最高です!(^^)!
いろんなローターが購入候補でしたが、サンスターの新作ワークスエキスバンド発表を知り「これだ!」と思ったのですが、価格が・・・
¥もそこそこしますが今は購入して良かったと思っています。
ブレンボラジアル×ACパフォーマンスライン×純正キャリパー×フェロードパットとゆう仕様での使用ですが、装着やブレーキングは特に問題ありません。
今後、ワインディングやサーキットでの使用を楽しみにしています。
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5.0/5
マスターのところでエア抜きができるので、作業がとっても楽になります。
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