ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(872)| ウェビック

まぁぁちさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GSX-R600 )

フロントホースキット

5.0/5

★★★★★

あえてメッキです♪

キットを購入しましたが、マスターからのフィッティングが純正とは違い（純正90°キット20°）ホースがメーターステーに接触しています。メーカーの営業は問題ないと言っていましたが、擦れるのでエプトシーラー等で保護した方が良いと思います。
デザインを取るか純正と同等の取り回しを取るかは購入される方次第かな…と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/22 13:41

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まぁぁちさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GSX-R600 )

リアホースキット

5.0/5

★★★★★

こちらもあえてメッキです♪

フロントとは違い取り付けは簡単でしたw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/22 13:41

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : 19RCS ラジアルブレーキマスターシリンダー

￥57,420 (税込)

漆黒の悪魔さん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： BANDIT1200 [バンディット] | MT-07 )

19RCS ラジアルブレーキマスターシリンダー

5.0/5

★★★★★

バンディット1200Sに取り付けました。
ブレーキレバーのタッチがよくなり、コントロールもしやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 15:53

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SenMoeさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール | X-ADV )

SYM RV125JPというマイナー車でのインプレです＾＾；

個人的なフィーリングでは、この車種に非常にマッチしているような気がします。
レバーを握った強さに比例してギュワ~っと効きます。
タイヤとの相性もあるかもしれませんが、ロックするか否かの限界線もわかりやすい気がします。
ディスク攻撃性、消耗度もそれなりにいいと思います。
写真のように新品での厚みもなかなか。
寿命に期待できます。

逸話ですが、マイナー車むけの商品ゆえ、注文から入荷まで8ヶ月待ちました＾＾；
マイナー車のブレーキパッドを注文する際はお早めに！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 15:53

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タスクさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] | MAJESTY125 [マジェスティ] | QR50 )

BRAKING STX72D

5.0/5

★★★★★

廃盤のBRAKING製4POTキャリパー仕様ですw
Dトラには定番ですかね。見た目もウェーブがカッコイイですね！指1本でカチッと効きます！私はフォークオイルだけの変更ですがかなり粘度を高くしないと確実にノーズダイブしますよwそれ程の効きです。全体的にバランス良くカスタムする必要がありますが、見た目と性能を兼ねて選ぶなら間違いなくコレがオススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 15:51

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NAO：Pさん（インプレ投稿数： 40件 )

FIXDケーブルガイド

5.0/5

★★★★★

ノーマルがあまりに格好悪かったので付け替えました。
目立たないようにブラックにしましたが、シンプルで気に入っています。
付け替えは5分かからないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 15:48

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【左側ブレーキ車専用】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ／タンク別体式】

￥11,480 (税込)

たくさまさん（インプレ投稿数： 153件 / Myバイク： StreetTwin | クロスカブ110 )

ブレーキマスターシリンダーキット【左側ブレーキ車専用／標準レバー】

5.0/5

★★★★★

ウチのSRは83年式。経年劣化は多々あるけど今回のも凄かった。

純正マスタシリンダーのレベル窓の溝が腐食してたらしく、フルブレーキ中に、
ブレーキフルードがオレめがけて吹き出した…それでもブレーキ効いてたから良かったけど(笑)

いや笑い事じゃない。ブレーキパーツは命に関わる。

この商品を選んだのは、補修パーツがそれぞれキチンと出ている事。
定評があるNISSIN製で、例によってコスパも高そうだったから。
純正だと3/4だったから1/2にしてブレーキタッチを改善したかった。
そして個人的にはレバーの色はブラックに限る。

効きはもちろん「キュッ」とばっちり。
そして初のアジャスタブルレバーに感涙(笑)
そして憧れの別体タンクにも感涙(笑)
お値段以上で大満足！

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投稿日付： 2011/03/07 15:48

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